INA NATV20 Yoke Tipi Tam Dolu Palet Makarası (Destek Silindiri) Rulmanı | (20x47x25 mm) | Orijinal INA | Arge Rulman
Kısa Yan Açıklama (Hızlı Bakış)
Ürün: NATV20 | (Yoke Tipi / Çivisiz / Kafessiz Tam Dolu Silindirik Masuralı Palet Makarası - Kılavuz Rulmanı)
Marka / Menşei: INA (Almanya - Schaeffler Group)
Muadil Kodlar: FAG NATV20 / SKF NATV 20 / Küresel markaların tam dolu kalın bilezikli çivisiz kılavuz makaraları
GTİP Kodu: 8482.50.00.00.00 (Diğer Silindirik Makaralı Rulmanlar)
Kategori Konumu: Yoke Tipi Palet Makaraları (Destek Silindirleri)
🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "V" Varyantı (Madde Madde):
- NATV: Rulman endüstrisinde iğneli ve masuralı mekanizmaların öncüsü INA literatüründe; iç bilezik (inner ring), yan kılavuz disk pulları ve standart modellerden farklı olarak kafessiz tam dolu (full complement) silindirik masura dizilimine sahip, harici mil yardımıyla bir çatal mekanizmasına çift taraflı bağlanan Yoke Tipi Palet Makarası (Destek Silindiri) serisidir.
- 20: Makaranın iç bileziğinden geçecek olan harici bağlantı milinin net çapının 20 mm olduğunu mühürler.
- V (Kafessiz Tam Dolu Sihri): Bu ürünün en ayırt edici teknik gücüdür. İç yapısında masuraları ayıran çelik veya plastik bir kafes bulunmaz; iç hacim mekanik sınırlarına kadar tamamen silindirik masuralarla doldurulmuştur. Bu sayede çizgisel temas yüzeyi maksimuma ulaşır ve standart kafesli modellere (NATR serisi) kıyasla çok daha yüksek radyal şokları ve ekstrem yükleri ezilmeden taşır.
- Teknik Not: Kod sonunda keçe (PP) veya revizyon (A) eki barındırmayan bu yalın NATV20 ana kod nizamı, web sitenizde doğrudan temel seri araması yapan endüstriyel satın almacıları ve bakımcıları yakalamak için mermi gibi bir SEO gücü sağlar.
⚠️ Önemli Teknik Not (NATR Serisinden Farkı ve Ölçü Uyumu):
Web sitenizin Yoke Tipi Palet Makaraları (Destek Silindirleri) alt kategorisinde en ağır hizmet tipi hatları temsil edecek olan bu ünite; kumpasla ölçüldüğünde iç çapı 20 mm, dış yuvarlanma çapı 47 mm ve yan pullar dahil toplam genişliği net 25 mm (dış bilezik genişliği ise 24 mm'dir) olarak küresel endüstriyel katalog standartlarıyla kusursuzca örtüşür. Kod içerisindeki "V" takısı sahada çalışan ustalar ve bakımcılar için kritiktir; tam dolu masura mimarisi nedeniyle bu ürün çok yüksek devirlere (RPM) çıkamaz ancak ani pres basmalarına, darbelere ve sarsıntılara karşı mermi gibi bir rijitlik sunar. "Yoke" yapısı sayesinde harici mil ile iki taraftan desteklendiği için bağlantı cıvatasının eğilme veya kırılma riskini tamamen ortadan kaldırır.
Bu ürünü paylaş
INA NATV20 Yoke Tipi Tam Dolu Palet Makarası (Destek Silindiri) Rulmanı | (20x47x25 mm) | Orijinal INA | Arge Rulman
Teknik Özellikler (Kumpas Verileri)
Üretici: INA (Almanya - Schaeffler Group)
Ürün Kodu: NATV20
Muadil Kod: SKF NATV 20 / FAG NATV20 / Tam Dolu Destek Silindirleri
GTİP Kodu: 8482.50.00.00.00
İç Çap (d): 20 mm
Dış Çap (D): 47 mm
Toplam Genişlik (B): 25 mm (Yan Pullar Dahil)
Dış Bilezik Genişliği (C): 24 mm
Kafes Tipi: Kafessiz / Tam Dolu Silindirik Masuralı (Full Complement)
Montaj Nizamı: Yoke Tipi (Çivisiz / Saplamasız / Çatallı Bağlantı)
Dış Bilezik Formu: Optimize Bombeli / Radyal Profil
Rulman Tipi: Yoke Tipi Tam Dolu Palet Makarası / Destek Silindiri (Yoke Tipi Palet Makaraları Kategorisi)
Ürün Açıklaması (Detaylı Analiz)
INA NATV20 Yoke Tipi Tam Dolu Palet Makarası Rulmanı, endüstriyel otomasyon hatlarında, şok darbe barındıran doğrusal kılavuz ray yollarında, ağır kam sürücü mekanizmalarında ve konveyör taşıma sistemlerinde doğrudan dönen bir kılavuz tekerlek olarak çalışmak üzere tasarlanmış profesyonel bir Alman güç aktarım elemanıdır. Sizin ilettiğiniz kumpas ölçüleri baz alınarak mühürlenen bu ünite, kalın cidarlı masif dış bileziği sayesinde doğrudan çelik kızaklar üzerinde şekil değiştirmeden, ezilmeden ve pürüzsüzce hareket eder. "V" serisi kafessiz iç mimarisi sayesinde yuvarlanma yollarında boşluk bırakılmamış, radyal şok yük taşıma kapasitesi en uç noktaya taşınmıştır. Entegre cıvatası olmayan "Yoke" yapısı, harici bir aks cıvatası veya pim ile bir çatal düzeneği arasına çift taraflı sabitlenerek monte edilmesini sağlar; bu sayede tek taraflı vidalanan makaraların maruz kaldığı eğilme (moment) stresleri ve kırılma riskleri tamamen sönümlenir. Orijinal INA Schaeffler metalurji kalitesi, ağır sanayinin en zorlu darbe şartlarında dahi rulmanın yapısını korumasını ve tezgah konumlandırma doğruluğunun kesintisiz sürmesini garanti altına alır.
Teknik Avantajlar
- Kafessiz "V" Tam Dolu Yapı: İç hacmin tamamen masuralarla kaplanması sayesinde standart kafesli modellere oranla devasa radyal yük taşıma, ekstrem kırılma ve ezilme mukavemeti.
- Boyunduruk (Yoke) Tipi Rijitlik: Harici mil/pim ile iki taraftan desteklenen bir çatal bloğuna oturtulduğu için tek taraflı cıvataların dayanamayacağı ağır sarsıntıları ve şok momentleri kırılmadan göğüsleme kabiliyeti.
- Kalınlaştırılmış Masif Dış Bilezik Mukavemeti: Doğrudan ray, kızak veya darbe alan kam yolları üzerinde çalışırken yüzey baskılarına karşı maksimum yapısal cidar direnci.
- Açısal Kaçıklık Sönümleme: Dış bileziğin fabrikasyon bombeli tasarımı, raylar üzerindeki mikro montaj hatalarını ve eksenel kaçıklıkları mükemmel şekilde absorbe eder.
Kullanım Alanları
- Radyal şok darbelerin ve ani baskı kuvvetlerinin yüksek olduğu doğrusal kılavuz ray hatları, kartezyen robotik aktarım kolları ve kam mekanizmaları.
- Pres besleme, ambalajlama, paketleme, sac işleme, otomasyon dolum ve tekstil makinelerinin yüksek darbe alan yönlendirici hatları.
- Mermer, seramik ve maden işleme tezgahları, endüstriyel konveyör taşıma sistemleri kısıtlı alan ağır yük tekerlekleri.
- Radyal alanın dar, basma tonajının ekstrem yüksek, çivilsiz çift taraflı montaj pratikliğinin zorunlu olduğu tüm hassas makine tasarımları.
