SB SI 15 ES Dişi Rot Başı M14x1.5 Sağ Diş | 15x38x12 mm | Orijinal SB | Arge Rulman | SB Rulman
Piyasa Tanımı: Dişi Rot Başı / Sağ Diş / M14x1.5 Bağlantılı / Çelik Çelik Yataklı (Bakım Gerektiren - Yağlamalı) Premium Rot Kafası
Ürün Tipi: SI 15 ES | M14x1.5 Sağ Diş Dişi Bağlantı Yuvalı Rot Başı (Mafsal Kafası) / Periyodik Yağlamalı Çelik Üzeri Çelik Çalışma Yüzeyli Ağır Hizmet Tipi Oynak Yatak
Teknik Ölçü: Kumpasla Ölçüldüğünde İç Mil Delik Çapı 15 mm, Dış Kafa Çapı 38 mm, Toplam İç Bilezik Kalınlığı 12 mm, Dişi Yuva Ölçüsü M14x1.5 Sağ Diş
Kategori Konumu: Mafsallı Rulmanlar (Rot Başları / Mafsal Kafası Serileri)
🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "SI 15 ES" Kombinasyonunun Dehası (Madde Madde):
- SI: Rulman literatüründe, metrik normunda entegre içten vidalı (dişi yuvalı) bağlantı sapına sahip, dairesel alternatif hareketleri ve yüksek radyal kuvvetleri mükemmel aktaran ağır hizmet rot başı mimarisini temsil eder.
- 15 (Mil Çapı): Rot başının iç oynak göz delik çapının tam net olarak 15 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- ES: Geliştirilmiş çelik üzeri çelik sürtünme yüzeyi kombinasyonunu, hem iç hem de dış bilezikte yer alan dahili yağlama kanalları ile gres deliklerini mühürler. Gövde üzerindeki gresörlük vasıtasıyla periyodik olarak yağlanarak zorlu şartlarda ultra yüksek yük taşıma performansı sunar.
- 38 (Dış Çap): Rot başının küresel kafa kısmının toplam dış profil dairesel çapının tam net olarak 38 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- 12 (Genişlik): İç bileziğin (kürenin) toplam gövde genişliğinin boşluksuz nizamda net 12 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır. Gövdenin kafa et kalınlığı ise teknik standarta uygun olarak net 10 mm olarak üretilmiştir.
⚠️ Önemli Teknik Not (Ölçü Uyumu):
Sitenizin Rot Başları alt kategorisinde metalin metale güçlü darbe mukavemetini, sağ dişli şaft bağlantı nizamını ve dişi yuva kolaylığını temsil edecek olan bu model; kumpasla ölçüldüğünde iç mil geçiş delik çapı 15 mm, dişi mil vida çapı M14x1.5, kafa dış çapı 38 mm ve toplam iç küre genişliği tam net olarak 12 mm olarak teknik ölçülerinizle milimetrik olarak %100 kusursuzca örtüşür. Üstün SB yüzey kalitesi mekanizmaya yüksek çalışma doğruluğu ve uzun ömrü kazandırır.
Üretici: SB (Küresel Ölçekte Endüstriyel Mafsal Kafası ve Bağlantı Elemanları Alanında Köklü Mühendislik ve Standart Yüksek Performans Markası)
Bu ürünü paylaş
SB SI 15 ES Dişi Rot Başı M14x1.5 Sağ Diş | 15x38x12 mm | Orijinal SB | Arge Rulman | SB Rulman
Üretici: SB
Muadil Kod: INA SI 15 ES / FAG SI 15 ES / SKF SIKAC 15 M / IKO NHS 15 / LS SI 15 ES / Bakım Gerektiren Dişi Sağ Diş Çelik/Çelik Yağlama Kanallı Hidrolik Rot Başları (Mafsal Kafaları)
GTİP Kodu: 8483.30.80.00.00
İç Göz Çapı d - Mil Çapı: 15 mm (Net İç Yuvarlanma Eksen Çapı)
Dişi Diş Ölçüsü / Yönü: M14x1.5 / Sağ Diş (Right Hand Thread) Nizamı
Kafa Dış Çapı D: 38 mm (SB Optimize Geliştirilmiş Hassas Gövde Çapı)
Toplam İç Bilezik Genişliği B: 12 mm (Kumpasla Ölçülen Net Küresel Göbek Genişliği)
Gövde Kafa Kalınlığı C1: 10 mm (Dış Bilezik Net Yatak Tabanı Genişliği)
Toplam Boy L: 72 mm (Dişi Sap Tabanından Kafa Tepesine Kadar Komple Ürün Boyu)
Diş Boyu G: 25 mm (Dişi İç Vidalanma Kısmının Net Derinliği)
Sızdırmazlık Tipi: Açık Seri (Sürekli Yağlamayı ve gres geçişini kolaylaştıran contasız hassas tasarım)
İç Yuvarlanma Mimarisi: Sertleştirilmiş Çelik Üzeri Çelik Sürtünme Yüzeyi / Gövdeden Çift Yönlü Gres Kanallı Oynak Sistem
Montaj Yapısı: Doğrudan M14x1.5 Erkek Saplamaya veya Erkek Şaft Borusuna Dişi Yerleşim
Rulman Tipi: Yüksek Performans Dişi Rot Başı (Mafsallı Rulmanlar / Rot Başları Kategorisi)
Ürün Açıklaması Detaylı Analiz ve Çalışma Prensibi
SB SI 15 ES Dişi Rot Başı (Mafsal Kafası), endüstriyel otomasyon hatlarında, pnömatik ve hidrolik silindirlerin uç bağlantı mekanizmalarında, tekstil, gıda ve ambalaj makinelerinin yönlendirme ve itme-çekme çubuklarında, otomotiv ve hafif vasıta salınımlı dairesel bağlantılarında ve sağ diş yönünde sıkma gerektiren mekanik şaft kollarında çalışmak üzere tasarlanmış birinci sınıf mühendislik harikasıdır. 15x38x12 mm net kumpas ölçü parametreleri temel alınarak hazırlanan bu dişi ve sağ diş yuvalı ünite, küresel iç yatak yapısı sayesinde bağlı olduğu şaft mekanizmasında meydana gelen radyal, eksenel kaçıklıkları ve montaj hatalarından kaynaklanan açısal hizasızlıkları sistemi kitlemeden mükemmel şekilde tolere eder. Ürünün çalışma prensibi, iç yapısında herhangi bir bilye veya makara gibi yuvarlanma elemanı barındırmayan küresel kaymalı yatak (plain bearing) mimarisine dayanır. Sertleştirilmiş, taşlanmış ve yüzeyi fosfatlanarak pürüzsüzce parlatılmış çelik iç göbek küresi, dişi gövde kafasının içerisine yüksek hassasiyetle yerleştirilmiş sertleştirilmiş çelik dış yataklama yüzeyi üzerinde doğrudan sürtünerek çalışır. Çelik/çelik malzeme kombinasyonu, metalin en üst düzey mekanik mukavemeti ve rijitliği sayesinde alternatif yönlü ağır yüklemeleri ve hidrolik veya pnömatik sistemlerin ürettiği ani şok darbe kuvvetlerini mükemmel şekilde göğüsler. ES serisinin ayırt edici özelliği olan çift yönlü yağlama kanalları ve gres delikleri, metal metale sürtünme esnasında aşınmayı, ısınmayı ve mekanik yorulmayı en aza indirir. Gövde sapı üzerinde yer alan gresörlük yuvası vasıtasıyla periyodik olarak yağlanması gerekir. Düzenli gres pompalaması, sürtünme katsayısını minimumda tutarken yataklama yüzeyini dış etkenlerden korur. Küresel pazarda INA SI 15 ES ve FAG SI 15 ES kodlarıyla tam muadil olarak bilinen bu premium teknoloji ürünler, özellikle yüksek titreşimli ve alternatif yönlü ağır şok yüklerine maruz kalan operasyon sahalarında en yüksek statik ve dinamik yük taşıma kararlılığını sunar.
Teknik Avantajlar
- ES Serisi Entegre Yağlama Kanalları: İç ve dış bilezikte hazır bulunan gres delikleri ve kanalları sayesinde yağın yatak yüzeyine kusursuz dağılmasını sağlar, aşınmayı engeller.
- Çelik / Çelik Maksimum Darbe Dayanımı: Metal metale sürtünme yüzeyi, özellikle mekanik ve hidrolik sistemlerin ürettiği ağır, ani şok darbelerinde mükemmel bir yapısal rijitlik ve yük taşıma kapasitesi üretir.
- Entegre Dişi Sap ve Sağ Diş Yapısı: M14x1.5 sağ dişli iç vidalı yuva mili, standart şaft borularına ve bağlantı elemanlarına boşluksuz doğrudan vidalanma kolaylığı sağlar.
- Esnek Açısal Salınım Toleransı: Küresel düz yatak geometrisi, mekanizmanın dairesel, salınımlı ve titreşimli tüm hareketlerini zorlanmadan geniş açılarda sönümler ve göğüsler.
- SB Gövde ve Üstün Malzeme Kalitesi: Aşınmaya, korozyona ve alternatif mekanik kuvvetlere karşı ekstra dirençlendirilmiş çelik gövde yapısı sayesinde operasyonel ömrü maksimuma çıkarır.
