SB SA 20 ES Erkek Rot Başı M16x1.5 Sağ Diş | 20x51x16 mm | Orijinal SB | Arge Rulman | SB Rulman
Piyasa Tanımı: Erkek Rot Başı / Sağ Diş / M16x1.5 Bağlantılı / Çelik Çelik Yataklı (Bakım Gerektiren - Yağlamalı) Premium Rot Kafası
Ürün Tipi: SA 20 ES | M16x1.5 Sağ Diş Erkek Bağlantı Saplamalı Rot Başı (Mafsal Kafası) / Periyodik Yağlamalı Çelik Üzeri Çelik Çalışma Yüzeyli Ağır Hizmet Tipi Oynak Yatak
Teknik Ölçü: Kumpasla Ölçüldüğünde İç Mil Delik Çapı 20 mm, Dış Kafa Çapı 51 mm, Toplam İç Bilezik Kalınlığı 16 mm, Erkek Saplama Ölçüsü M16x1.5 Sağ Diş
Kategori Konumu: Mafsallı Rulmanlar (Rot Başları / Mafsal Kafası Serileri)
🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "SA 20 ES" Kombinasyonunun Dehası (Madde Madde):
- SA: Rulman literatüründe, metrik normunda entegre dıştan vidalı (erkek saplamalı) bağlantı sapına sahip, dairesel alternatif hareketleri ve yüksek radyal kuvvetleri mükemmel aktaran ağır hizmet rot başı mimarisini temsil eder.
- 20 (Mil Çapı): Rot başının iç oynak göz delik çapının tam net olarak 20 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- ES: Geliştirilmiş çelik üzeri çelik sürtünme yüzeyi kombinasyonunu, hem iç hem de dış bilezikte yer alan dahili yağlama kanalları ile gres deliklerini mühürler. Gövde üzerindeki gresörlük vasıtasıyla periyodik olarak yağlanarak zorlu şartlarda ultra yüksek yük taşıma performance sunar.
- 51 (Dış Çap): Rot başının küresel kafa kısmının toplam dış profil dairesel çapının tam net olarak 51 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- 16 (Genişlik): İç bileziğin (kürenin) toplam gövde genişliğinin boşluksuz nizamda net 16 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır. Gövdenin kafa et kalınlığı ise teknik standarta uygun olarak net 13 mm olarak üretilmiştir.
⚠️ Önemli Teknik Not (Ölçü Uyumu):
Sitenizin Rot Başları alt kategorisinde metalin metale güçlü darbe mukavemetini, sağ dişli şaft bağlantı nizamını ve erkek saplama kolaylığını temsil edecek olan bu model; kumpasla ölçüldüğünde iç mil geçiş delik çapı 20 mm, erkek mil vida çapı M16x1.5, kafa dış çapı 51 mm ve toplam iç küre genişliği tam net olarak 16 mm olarak teknik ölçülerinizle milimetrik olarak %100 kusursuzca örtüşür. Üstün SB yüzey kalitesi mekanizmaya yüksek çalışma doğruluğu ve uzun ömrü kazandırır.
Üretici: SB (Küresel Ölçekte Endüstriyel Mafsal Kafası ve Bağlantı Elemanları Alanında Köklü Mühendislik ve Standart Yüksek Performans Markası)
SB SA 20 ES Erkek Rot Başı M16x1.5 Sağ Diş | 20x51x16 mm | Orijinal SB | Arge Rulman | SB Rulman
Üretici: SB
Muadil Kod: INA SA 20 ES / FAG SA 20 ES / SKF SAKAC 20 M / IKO GAKR 20-PB / LS SA 20 ES / Bakım Gerektiren Erkek Sağ Diş Çelik/Çelik Yağlama Kanallı Hidrolik Rot Başları (Mafsal Kafaları)
GTİP Kodu: 8483.30.80.00.00
İç Göz Çapı d - Mil Çapı: 20 mm (Net İç Yuvarlanma Eksen Çapı)
Erkek Diş Ölçüsü / Yönü: M16x1.5 / Sağ Diş (Right Hand Thread) Nizamı
Kafa Dış Çapı D: 51 mm (SB Optimize Geliştirilmiş Hassas Gövde Çapı)
Toplam İç Bilezik Genişliği B: 16 mm (Kumpasla Ölçülen Net Küresel Göbek Genişliği)
Gövde Kafa Kalınlığı C1: 13 mm (Dış Bilezik Net Yatak Tabanı Genişliği)
Toplam Boy L: 93 mm (Erkek Saplama Ucundan Kafa Tepesine Kadar Komple Ürün Boyu)
Saplama Diş Boyu G: 32 mm (Erkek Vidalanma Kısmının Net Uzunluğu)
Sızdırmazlık Tipi: Açık Seri (Sürekli Akıcı Çalışmayı ve gres geçişini kolaylaştıran contasız hassas tasarım)
İç Yuvarlanma Mimarisi: Sertleştirilmiş Çelik Üzeri Çelik Sürtünme Yüzeyi / Gövdeden Çift Yönlü Gres Kanallı Oynak Sistem
Montaj Yapısı: Doğrudan M16x1.5 Dişi Yuvaya veya Dişi Şaft Borusuna Saplama Yerleşimi
Rulman Tipi: Yüksek Performans Erkek Rot Başı (Mafsallı Rulmanlar / Rot Başları Kategorisi)
Ürün Açıklaması Detaylı Analiz ve Çalışma Prensibi
SB SA 20 ES Erkek Rot Başı (Mafsal Kafası), endüstriyel otomasyon hatlarında, pnömatik silindirlerin uç bağlantı mekanizmalarında, tekstil, gıda ve ambalaj makinelerinin yönlendirme ve itme-çekme çubuklarında, otomotiv vites/gaz mekanik bağlantılarında ve standart sağ diş yönünde sıkma gerektiren hafif ve orta mekanik şaft kollarında çalışmak üzere tasarlanmış birinci sınıf mühendislik harikasıdır. 20x51x16 mm net kumpas ölçü parametreleri temel alınarak hazırlanan bu erkek ve sağ diş yuvalı ünite, küresel iç yatak yapısı sayesinde bağlı olduğu şaft mekanizmasında meydana gelen radyal, eksenel kaçıklıkları ve montaj hatalarından kaynaklanan açısal hizasızlıkları sistemi kitlemeden mükemmel şekilde tolere eder. Ürünün çalışma prensibi, iç yapısında herhangi bir bilye veya makara gibi yuvarlanma elemanı barındırmayan küresel kaymalı yatak (plain bearing) mimarisine dayanır. Sertleştirilmiş, taşlanmış ve yüzeyi fosfatlanarak pürüzsüzce parlatılmış çelik iç göbek küresi, erkek gövde kafasının içerisine yüksek hassasiyetle yerleştirilmiş sertleştirilmiş çelik dış yataklama yüzeyi üzerinde doğrudan sürtünerek çalışır. Çelik/çelik malzeme kombinasyonu, metalin en üst düzey mekanik mukavemeti ve rijitliği sayesinde alternatif yönlü dairesel yüklemeleri ve hidrolik ya da pnömatik sistemlerin ürettiği ani şok darbe kuvvetlerini mükemmel şekilde göğüsler. ES serisinin ayırt edici özelliği olan çift yönlü yağlama kanalları ve gres delikleri, metal metale sürtünme esnasında aşınmayı, ısınmayı ve mekanik yorulmayı en aza indirir. Gövde kafa kenarı üzerinde yer alan gresörlük yuvası vasıtasıyla periyodik olarak yağlanması gerekir. Düzenli gres pompalaması, sürtünme katsayısını minimumda tutarken yataklama yüzeyini dış etkenlerden korur. Küresel pazarda INA SA 20 ES ve FAG SA 20 ES kodlarıyla tam muadil olarak bilinen bu kaliteli SB marka ürünler, özellikle yüksek titreşimli ve alternatif yönlü ağır şok yüklerine maruz kalan operasyon sahalarında en yüksek statik ve dinamik yük taşıma kararlılığını sunar.
Teknik Avantajlar
- ES Serisi Entegre Yağlama Kanalları: İç ve dış bilezikte hazır bulunan gres delikleri ve kanalları sayesinde yağın yatak yüzeyine kusursuz dağılmasını sağlar, aşınmayı engeller.
- Çelik / Çelik Maksimum Darbe Dayanımı: Metal metale sürtünme yüzeyi, özellikle mekanik sistemlerin ürettiği ani şok darbelerinde mükemmel bir yapısal rijitlik ve darbe emilim performansı üretir.
- Entegre Erkek Saplama ve Sağ Diş Yapısı: M16x1.5 sağ dişli dış vidayla donatılmış saplama mili, standart dişi şaft borularına ve bağlantı mafsallarına boşluksuz doğrudan vidalanma kolaylığı sağlar.
- Esnek Açısal Salınım Toleransı: Küresel düz yatak geometrisi, mekanizmanın dairesel, salınımlı ve titreşimli tüm hareketlerini zorlanmadan geniş açılarda sönümler ve göğüsler.
- SB Gövde ve Malzeme Kalitesi: Aşınmaya, korozyona ve alternatif mekanik darbelere karşı ekstra dirençlendirilmiş dövme çelik gövde yapısı sayesinde operasyonel ömrü maksimuma çıkarır.