SB NHS 6 R Dişi Rot Başı M 6x1 Sağ Diş | 6x19x9 mm | Orijinal SB | Arge Rulman | SB Rulman
Piyasa Tanımı: Dişi Rot Başı / Sağ Diş / M 6x1 Bağlantılı / Çelik Pirinç Burçlu (Bakım Gerektiren - Yağlamalı) Premium Rot Kafası
Ürün Tipi: NHS 6 R | M 6x1 Sağ Diş Dişi Bağlantı Yuvalı Rot Başı (Mafsal Kafası) / Periyodik Yağlamalı Çelik Üzeri Pirinç Çalışma Yüzeyli Ağır Hizmet Tipi Oynak Yatak
Teknik Ölçü: Kumpasla Ölçüldüğünde İç Mil Delik Çapı 6 mm, Dış Kafa Çapı 19 mm, Toplam İç Bilezik Kalınlığı 9 mm, Dişi Yuva Ölçüsü M 6x1 Sağ Diş
Kategori Konumu: Mafsallı Rulmanlar (Rot Başları / Mafsal Kafası Serileri)
🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "NHS 6 R" Kombinasyonunun Dehası (Madde Madde):
- NHS: SB literatüründe, M 6x1 normunda entegre içten vidalı (dişi yuvalı) bağlantı sapına sahip, dairesel alternatif hareketleri ve eksenel kaçıklıkları mükemmel aktaran K serisi rot başı mimarisini temsil eder.
- 6 (Mil ve Diş Çapı): Rot başının iç göz delik çapının ve alt dişi bağlantı yuva diş kalınlığının tam net olarak 6 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- R (Diş Yönü): Mafsal kafasının sağ diş yönünde sıkılan mil şaft bağlantı nizamına sahip olduğunu mühürler.
- 19 (Dış Çap): Rot başının küresel kafa kısmının toplam dış profil dairesel çapının tam net olarak 19 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- 9 (Genişlik): İç bileziğin (kürenin) toplam gövde genişliğinin boşluksuz nizamda net 9 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır. Gövdenin kafa et kalınlığı ise teknik standarta uygun olarak net 6.75 mm olarak üretilmiştir.
⚠️ Önemli Teknik Not (Ölçü Uyumu):
Sitenizin Rot Başları alt kategorisinde metalin metale güçlü darbe mukavemetini, sağ dişli şaft bağlantı nizamını ve dişi yuva kolaylığını temsil edecek olan bu model; kumpasla ölçüldüğünde iç mil geçiş delik çapı 6 mm, dişi mil vida çapı M 6x1, kafa dış çapı 19 mm ve toplam iç küre genişliği tam net olarak 9 mm olarak teknik ölçülerinizle milimetrik olarak %100 kusursuzca örtüşür. Üstün SB yüzey kalitesi mekanizmaya yüksek çalışma doğruluğu ve uzun ömrü kazandırır.
Üretici: SB (Küresel Ölçekte Endüstriyel Mafsal Kafası ve Bağlantı Elemanları Alanında Köklü Mühendislik ve Standart Yüksek Performans Markası)
SB NHS 6 R Dişi Rot Başı M 6x1 Sağ Diş | 6x19x9 mm | Orijinal SB | Arge Rulman | SB Rulman
Üretici: SB
Muadil Kod: IKO NHS 6 / THK NHS 6 / NMB NHS 6 / LS NHS 6 R / Bakım Gerektiren Dişi Sağ Diş Çelik/Pirinç Kayma Yüzeyli Rot Başları (Mafsal Kafaları)
GTİP Kodu: 8483.30.80.00.00
İç Göz Çapı d - Mil Çapı: 6 mm (Net İç Yuvarlanma Eksen Çapı)
Dişi Diş Ölçüsü / Yönü: M 6x1 / Sağ Diş (Right Hand Thread) Nizamı
Kafa Dış Çapı D: 19 mm (SB Optimize Geliştirilmiş Hassas Gövde Çapı)
Toplam İç Bilezik Genişliği B: 9 mm (Kumpasla Ölçülen Net Küresel Göbek Genişliği)
Gövde Kafa Kalınlığı C1: 6.75 mm (Dış Bilezik Net Yatak Tabanı Genişliği)
Toplam Boy L: 40 mm (Dişi Sap Tabanından Kafa Tepesine Kadar Komple Ürün Boyu)
Diş Boyu G: 12 mm (Dişi İç Vidalanma Kısmının Net Derinliği)
Sızdırmazlık Tipi: Açık Seri (Sürekli Yağlamayı ve Gres Geçişini Kolaylaştıran Contasız Hassas Tasarım)
İç Yuvarlanma Mimarisi: Sertleştirilmiş Çelik Üzeri Yüksek Kaliteli Pirinç Burç Tabakası / Periyodik Yağlamalı Oynak Sistem
Montaj Yapısı: Doğrudan M 6x1 Erkek Saplamaya veya Erkek Şaft Borusuna Dişi Yerleşim
Rulman Tipi: Yüksek Performans Dişi Rot Başı (Mafsallı Rulmanlar / Rot Başları Kategorisi)
Ürün Açıklaması Detaylı Analiz ve Çalışma Prensibi
SB NHS 6 R Dişi Rot Başı (Mafsal Kafası), endüstriyel otomasyon hatlarında, pnömatik ve hidrolik silindirlerin uç bağlantı mekanizmalarında, tekstil, gıda ve ambalaj makinelerinin yönlendirme ve itme-çekme çubuklarında, otomotiv ve hafif vasıta salınımlı dairesel bağlantılarında ve sağ diş yönünde sıkma gerektiren mekanik şaft kollarında çalışmak üzere tasarlanmış birinci sınıf mühendislik harikasıdır. 6x19x9 mm net kumpas... ölçü parametreleri temel alınarak hazırlanan bu dişi ve sağ diş yuvalı ünite, küresel iç yatak yapısı sayesinde bağlı olduğu şaft mekanizmasında meydana gelen radyal, eksenel kaçıklıkları ve montaj hatalarından kaynaklanan açısal hizasızlıkları sistemi kitlemeden mükemmel şekilde tolere eder. Ürünün çalışma prensibi, iç yapısında herhangi bir bilye veya makara gibi yuvarlanma elemanı barındırmayan küresel kaymalı yatak (plain bearing) mimarisine dayanır. Sertleştirilmiş, taşlanmış ve yüzeyi pürüzsüzce parlatılmış çelik iç göbek küresi, dişi gövde kafasının içerisine yüksek hassasiyetle yerleştirilmiş pirinç / çelik astar tabaka üzerinde doğrudan sürtünerek çalışır. Çelik/pirinç malzeme kombinasyonu, yüksek mekanik mukavemeti ve şok emilim yapısı sayesinde alternatif yönlü ağır yüklemeleri ve ani darbe kuvvetlerini mükemmel şekilde göğüsler. Metal metale sürtünme esnasında aşınmayı, ısınmayı ve mekanik yorulmayı engellemek için, gövde sapı üzerinde yer alan entegre yağlama kanalları vasıtasıyla periyodik olarak yağlanması gerekir. Düzenli yağlama, sürtünme katsayısını minimumda tutarken yataklama yüzeyini dış etkenlerden korur. Küresel pazarda IKO NHS 6 oxide ve THK NHS 6 kodlarıyla tam muadil olarak bilinen bu premium teknoloji ürünler, özellikle yüksek titreşimli ve endüstriyel şok yüklerine maruz kalan operasyon sahalarında en yüksek statik ve dinamik yük taşıma kararlılığını sunar.
Teknik Avantajlar
- Çelik / Pirinç Maksimum Şok Dayanımı: Metal metale sürtünme yüzeyi, özellikle mekanik sistemlerin ürettiği ağır ve ani şok darbelerinde mükemmel bir yapısal rijitlik ve darbe emilim performansı üretir.
- Entegre Dişi Sap ve Sağ Diş Yapısı: M 6x1 sağ dişli iç vidalı yuva mili, standart şaft borularına ve bağlantı elemanlarına boşluksuz doğrudan vidalanma kolaylığı sağlar.
- Esnek Açısal Salınım Toleransı: Küresel düz yatak geometrisi, mekanizmanın dairesel, salınımlı ve titreşimli tüm hareketlerini zorlanmadan geniş açılarda sönümler ve göğüsler.
- Sektörel Kusursuz Muadillik: IKO, THK ve NMB markalarının ilgili dişi, sağ dişli ve bakım gerektiren premium serileriyle milimetrik ölçüsel olarak %100 tam uyumludur.
- SB Gövde ve Malzeme Kalitesi: Aşınmaya, korozyona ve alternatif mekanik darbelere karşı ekstra dirençlendirilmiş çelik gövde yapısı sayesinde operasyonel ömrü maksimuma çıkarır.