INA GE125-LO Mafsallı Rulman | 125x180x125 mm | Orijinal INA | Arge Rulman | INA Rulman
Üretici: INA (Schaeffler Grubu Çatısı Altında Küresel Mafsal ve Kaymalı Yatak Teknolojisinin Öncü Premium Alman Markası)
Ürün: GE125-LO | Mafsallı Rulman / Çelik Üzeri Çelik Sürtünme Yüzeyi / Dış Bilezikte Entegre Yağlama Kanalı ve Deliği / Her İki Yanda Özel Uzatılmış Silindirik Bilezik Tasarımı / Eksenel Kaçıklıkları Tolere Eden Radyal Küresel Kaymalı Yatak
Marka / Menşei: INA / Almanya
Muadil Kodlar: ELGES GE125-LO | SKF GE125-LO | FAG GE125-LO | IKO GE125GS-LO | LS GE125-LO (Küresel premium markaların yüksek performans çelik çelik çalışma yüzeyli, entegre burç uzantılı ve yağlama kanallı mafsallı rulmanları)
GTİP Kodu: 8482.80.00.00.00 (Diğer Rulmanlar ve Kombine Yataklar)
Kategori Konumu: Mafsallı Rulmanlar (Küresel Kaymalı Yatak Serileri)
🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "GE125-LO" Kombinasyonunun Dehası (Madde Madde):
- GE: INA ve Schaeffler literatüründe, radyal ve birleşik yükleri göğüslemek üzere tasarlanmış, iç yapısında yuvarlanma elemanı barındırmayan küresel yüzeyli radyal kaymalı yatak mimarisini temsil eder. Tasarımı sayesinde montajdaki mil kaçıklıklarını ve açısal sapmaları kusursuzca absorbe eder.
- LO: Rulmanın iç bileziğinin her iki yanında silindirik uzantılar (entegre burç yapısı) barındıran özel tasarım mimarisini mühürler. Bu deha sayesinde montaj esnasında harici ara burç kullanımına gerek kalmaz ve rulman doğrudan şaft miline boşluksuz sabitlenir. Aynı zamanda çelik çelik sürtünmeli yağlama nizamını temsil eder.
- 125 (İç Çap): Rulmanın iç bilezik mil geçiş delik çapının tam net olarak 125 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- 180 (Dış Çap): Rulmanın dış bilezik toplam montaj yuvası çapının tam net olarak 180 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- 125 (Genişlik): İç bileziğin yan uzantıları dahil toplam gövde genişliğinin boşluksuz talep ettiğiniz nizamda net 125 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır. Dış bilezik genişliği ise teknik standarta uygun olarak net 70 mm olarak üretilmiştir.
⚠️ Önemli Teknik Not (Ölçü Uyumu):
Sitenizin Mafsallı Rulmanlar alt kategorisinde yüksek darbe mukavemetini, entegre montaj kolaylığını ve ağır radyal yük taşımayı temsil edecek olan bu model; kumpasla ölçüldüğünde iç mil delik çapı 125 mm, dış bilezik montaj çapı 180 mm verilerinizle ve toplam entegre iç bilezik genişliği tam ilettiğiniz nizamda net 125 mm olarak ölçülerinizle milimetrik olarak %100 kusursuzca örtüşür. Üstün INA Alman yüzey kalitesi mekanizmaya yüksek çalışma doğruluğu ve uzun çalışma ömrü kazandırır.
Bu ürünü paylaş
INA GE125-LO Mafsallı Rulman | 125x180x125 mm | Orijinal INA | Arge Rulman | INA Rulman
Üretici: INA
Muadil Kod: ELGES GE125-LO / SKF GE125-LO / FAG GE125-LO / IKO GE125GS-LO / LS GE125-LO / Çelik Çelik Çalışma Yüzeyli Silindirik Uzantılı Radyal Küresel Kaymalı Yataklar
GTİP Kodu: 8482.80.00.00.00
İç Çap d - Mil Çapı: 125 mm (Net İç Yuvarlanma Eksen Çapı)
Dış Çap D: 180 mm (INA Optimize Geliştirilmiş Hassas Profil Çapı)
Toplam Genişlik B: 125 mm (Kumpasla Ölçülen Yan Burç Uzantıları Dahil Net İç Bilezik Genişliği)
Dış Bilezik Genişliği C: 70 mm (Dış Bilezik Net Yuvarlanma Tabanı Genişliği)
Performans Standartı: DIN ISO 12240-1 Standartı
Sızdırmazlık Tipi: Açık Seri (Sürekli Yağlamayı ve gres geçişini kolaylaştıran contasız hassas tasarım)
İç Yuvarlanma Mimarisi: Çelik Üzeri Çelik Sürtünme Yapısı / İki Yanda Entegre Burç Uzantısı / Dış Bilezikten Yağlama Kanallı Küresel Kaymalı Yatak
Montaj Yapısı: Ara Burç Gerektirmeyen Doğrudan Şaft ve Mekanizma Yuvası Yerleşimi
Rulman Tipi: Yüksek Performans Mafsallı Rulman (Mafsallı Rulmanlar Kategorisi)
Ürün Açıklaması Detaylı Analiz
INA GE125-LO Mafsallı Rulman, endüstriyel otomasyon hatlarında, hidrolik silindirlerin ve mekanik kolların ekstra ara burç gerektiren özel bağlantı noktalarında, iş makinelerinin yönlendirme sistemlerinde, ağır sanayi mekanizmalarında og şok darbeli ağır radyal yüklerin açısal kaçıklıklarla bindiği kompakt mekanizmalarda çalışmak üzere tasarlanmış birinci sınıf mühendislik harikasıdır. 125x180x125 mm net kumpas... parametreleri temel alınarak hazırlanan bu özel ünite, küresel iç yapısı sayesinde mil şaftında meydana gelen açısal kaçıklıkları mekanizmayı kitlemeden mükemmel şekilde tolere eder. İç yapısında bilye veya makara bulunmaz; bunun yerine fosfatlanmış og özel bir rodaj işleminden geçmiş premium sertlikteki çelik iç bilezik, çelik dış bilezik üzerinde doğrudan kayarak çalışır. Bu sayede radyal kesit alanını minimumda tutarken ekstrem mekanik yükleri, ağır şok ve darbe kuvvetlerini geniş yüzeye yayarak göğüsler. Gövde nizamı yüklerin yüzeye kusursuz şekilde dağılmasını sağlar. Ürünün standart DO ve ES serisi mafsallardan en büyük üstünlüğü, iç bileziğinin her iki yanında kendinden silindirik uzantılar barındırmasıdır. Bu yenilikçi tasarım montaj esnasında harici mesafe burçları kullanma ihtiyacını tamamen ortadan kaldırarak montaj hatalarını sıfıra indirir ve zamandan muazzam tasarruf sağlar. Dış bileziğinde yer alan entegre gres kanalı sayesinde periyodik olarak yapılan yağlama mekanizmanın ömrünü katlarken sürtünmeyi sıfıra yaklaştırır. Küresel pazarda ELGES GE125-LO, SKF GE125-LO, FAG GE125-LO ve IKO GE125GS-LO kodlarıyla tam muadil olarak bilinen bu gelişmiş Alman imalat teknolojisiyle tasarlanan üniteler, en zorlu saha koşullarında yüksek statik og dinamik yük taşıma kararlılığı sunar.
Teknik Avantajlar
- Entegre Silindirik Yan Uzantılar: İç bilezikte yer alan kendinden burçlu yapı, harici ara pul ve burç maliyetini, montaj karmaşıklığını tamamen ortadan kaldırır.
- Çelik Çelik Maksimum Dayanım: Metal metale sürtünme yüzeyi, özellikle şok darbeli, alternatif yönlü ağır yüklemelerde mükemmel bir mukavemet üretir.
- Entegre Yağlama Yuvaları: Dış bilezik üzerinde hazır bulunan kanal ve delikler sayesinde rulman yuvasından doğrudan gresleme imkanı tanır.
- Sektörel Geniş Muadillik: ELGES, SKF, FAG, IKO ve LS markalarının ilgili LO serileriyle milimetrik ölçüsel ve fonksiyonel olarak %100 tam uyumludur.
- Optimize Edilmiş Güç Yoğunluğu: 125 mm iç, 180 mm dış çap ve 125 mm toplam gövde genişliğiyle en dar alanlarda yüksek statik yükleri sorunsuzca taşır.
