INA GE120-AW-A Küresel Mafsal Rulman | (120x230x64 mm) | Orijinal INA Rulman | Arge Rulman | INA Rulman
Üretici: INA Rulman (Almanya - Schaeffler Group / Ağır Sanayi Tipi Küresel Mafsal Rulmanları, Hidrolik Yataklama Çözümleri ve Küresel Güç Aktarım Çözümlerinin Dünya Lideri)
Ürün: INA GE120-AW-A | (Küresel Mafsal Rulman / Monoblok İç ve Dış Bilezik Kombinasyonu / AW Optimize Edilmiş Özel Kayma Yüzeyi Geometrisi / A Geliştirilmiş İç Tasarım Yapısı / Kendinden Eksen Ayarlı Ağır Şasi Esnemelerini ve Mafsal Kaçıklıklarını Yuvasında Oynayarak Sıfırlayan Mimari / Devasa Radyal Yük Taşıma ve Çift Yönlü Kombine Moment Mukavemeti Sağlayan Ağır Hizmet Sanayi Rulman Serisi)
Marka / Menşei: INA Rulman (Almanya)
Muadil Kodlar: Küresel premium markaların mega ağır radyal-eksenel bileşke yük, şok darbe sönümleme gücü ve minimum kayma toleransı sertifikalı en üst segment küresel mafsal rulmanları
GTİP Kodu: 8482.80.00.00.00 (Diğer Rulmanlar)
Kategori Konumu: Mafsal Rulmanlar (Küresel Kayma Serileri)
🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "INA GE120-AW-A" Kombinasyonunun Dehası (Madde Madde):
- GE Küresel Mafsal Tasarımı (Eksen Ayar Gücü): INA Rulman literatüründe, yuvarlanma elemanı (bilya veya makara) içermeyen, iç bileziğin dış yüzeyi ile dış bileziğin iç yüzeyinin tam küresel bombeli yapıda birbiri üzerinde kayarak çalıştığı mafsal mimarisidir. Bu deha sayesinde parantezli bu dev ünite, iş makinelerinin ve hidrolik pistonların yaptığı mikro eksenel eğrilmeleri ve montaj kaçıklıklarını kendi yuvasında oynayarak anında otomatik hizalar, mil kesilmesini kökten engeller.
- 120 Ölçü Profil Kodu: Rulmanın net iç mil geçiş çapının tam net (120 mm), dış yuva oturma çapının net (230 mm) og toplam komple gövde kalınlığının net (64 mm) olduğunu mühürler. Büyük ekskavatörlerin, dev hidrolik silindir gözlerinin, vinç bom kollarının ve ağır sanayi karıştırıcı şasilerinin ana kemik ölçüsüdür.
- AW Suffixi (Geliştirilmiş Özel Kayma Performansı): INA markasına tescilli bu ek, küresel temas yüzeylerinin yüksek tork ve ağır darbeli yükler altında çalışırken sürtünme katsayısını en alt seviyeye çekecek özel malzeme veya kanal yapısıyla zırhlandığını mühürler. Aşınmayı minimuma indirerek mafsalın ömrünü ekstrem düzeyde uzatır.
- A Geliştirilmiş İç Tasarım: Rulmanın iç ve dış bilezik geometrisinin, yük taşıma kapasitesini ve parça kararlılığını artırmak üzere modern mühendislik standartlarında optimize edildiğini mühürler.
⚠️ Önemli Teknik Not (Ölçü Uyumu):
Sitenizin Mafsal Rulmanlar kategorisinde en üst düzey Alman mühendislik gücünü, devasa radyal darbe sönümleme kapasitesini, eksenel kaçıklık avantajını og kararlı yataklama gücünü temsil edecek olan bu model; kumpasla ölçüldüğünde iç mil geçiş çapı (d) (120 mm), dış yuva oturma çapı (D) (230 mm) ve toplam kovan kalınlığı tam ilettiğiniz nizamda net (120x230x64 mm) olarak ölçülerinizle milimetrik olarak %100 kusursuzca örtüşür. Ağır hidrolik piston gözlerine, iş makinesi şasilerine ve döner endüstriyel bloklara doğrudan montaj için hazırdır.
INA GE120-AW-A Küresel Mafsal Rulman | (120x230x64 mm) | Orijinal INA Rulman | Arge Rulman | INA Rulman
Üretici: INA Rulman / Schaeffler
Muadil Kod: Ağır Hizmet Tipi Çelik Çeliğe Küresel Mafsal Rulmanları / Spherical Plain Bearings Radial GE Series AW Design
GTİP Kovan Kodu: 8482.80.00.00.00
İç Çap (d): (120 mm) (İç Bilezik Mil Geçiş Çapı)
Dış Çap (D): (230 mm) (INA Rulman Hassas Taşlanmış Mega Dış Gövde Çapı)
Toplam Gövde Kalınlığı (B): (64 mm) (Kumpasla Ölçülen Komple Dış Kovan Genişliği)
Montaj Parametresi: (120x230x64 mm) (Dev Mil Çapı, Dış Çap ve Kalınlık Ölçü Nizamı)
Performans Standartı: DIN ISO 12240-1 Standartlarına Uygun Küresel Mafsal Rulman Normları
Kalite Sınıfı: INA Rulman Ağır Sanayi Tipi Üst Segment Maksimum Yük ve Mafsal Kararlılığı Standartı
Yapısal Modifikasyon: Şasi Kaçıklıklarını Sönümleyen Bombeli Küresel İç-Dış Bilezik ve AW Sürtünmesiz Kayma Yüzeyi
Yağlama Özelliği: Çalışma Şartına Uygun Ağır Hizmet Tipi Yüksek Basınçlı Molibden Katkılı Mafsal Gresiyle Yağlanabilir Yapı
İç Kafes Mimarisi: Kafessiz (Bilya ve Makara İçermeyen Masif Küresel Yüzey Kayma Mimarisi)
Yuvarlanma Elemanı: Yuvarlanma Elemanı Bulunmayan Yüksek Mukavemetli Sertleştirilmiş Taşlanmış Küresel Çelik Yüzeyler
Montaj Yapısı: Millerdeki ve Hidrolik Pistonlardaki Ağır Salınımları ve Burulma Momentlerini Yuvasında Dönerek Otomatik Hizalama
Rulman Tipi: Küresel Mafsallı, Ağır Darbeli ve Şok Yüklü Sahalar İçin Devasa Rijit Ağır Sanayi Rulmanı (Mafsal Rulmanlar Kategorisi)
Ürün Açıklaması (Detaylı Analiz)
INA GE120-AW-A Küresel Mafsal Rulman | (120x230x64 mm), devasa radyal darbe şoklarının, ağır iş makinelerinden kaynaklanan ani burulma momentlerinin ve çalışma esnasında mil doğrultusunda oluşan eksenel salınımların had safhada olduğu maden ocaklarındaki dev ekskvatör ve yükleyicilerin mafsal mafsal bağlantı gözlerinde, mega hidrolik silindirlerin şasi sabitleme kulaklarında, vinç köprü konstrüksiyonlarında, demir-çelik fabrikalarının döküm pota kollarında, baraj kapak tahrik mekanizmalarında ve ağır sanayi tipi damperli kamyonların kaldırma şasilerinde döner millerin sıfır sarsıntı, muazzam şok darbe sönümleme gücü ve efsanevi INA Rulman kalitesi ile yatak gövdeleri içerisinde dönmesi gereken tüm mekanik mafsallı eksenlerde çalışmak üzere tasarlanmış masif bir mühendislik başyapıtıdır. Net (120x230x64 mm) kumpas ölçü parametreleri og INA Rulman markasının dünyaca ünlü ağır sanayi teknolojisi temel alınarak üretilen bu küresel mafsal rulman, GE serisinin o en kemikli kalın kesit gövde yapısı, iç-dış bileziğin o pürüzsüz içbükey-dışbükey küresel taşlama mimarisi, AW tescilli yüksek tork sürtünme engelleyici zırhı ve A geliştirilmiş iç tasarımıyla endüstriyel yataklama standartlarının en üst zirvesini temsil eder. Modelin standart bilyalı veya makaralı rulmanlardan en büyük farkı ve teknolojik üstünlüğü, içinde yuvarlanma elemanı barındırmaması, yükü masif küresel yüzeyler üzerinden çizgi değil tam alan temasıyla aktarmasıdır; bu deha sayesinde rulman, ani gelen mega tonajlı şok darbeleri yüzeye kusursuzca yayarak rulmanın ezilmesini veya kırılmasını kesin olarak önler. İç bileziğin dışbükey yapısı şasideki montaj kaçıklıklarını veya ağır yük altında dev milin yaptığı salınımları kendi yuvasında oynayarak otomatik hizalar. Özel olarak taşlanan ve sürtünmesi düşürülen bu iç mekanizma, bağlı bulunduğu dev iş makinesi ve hidrolik piston ünitesine mafsal ekseninde ultra uzun, arızasız ve sarsıntısız bir çalışma ömrü kazandırır.