ELGES GIR70-UK-2RS Dişi Rot Başı Right Sağ Diş | 70x160x49 mm | Orijinal ELGES | Arge Rulman | ELGES Rulman
Piyasa Tanımı: Dişi Rot Başı / Sağ Diş (Right) / M70-M56 Ağır Seri Bağlantılı / Kendinden Teflonlu (Bakım Gerektirmeyen) / Çift Taraflı Kauçuk Contalı Premium Rot Kafası
Ürün Tipi: GIR70-UK-2RS | Metrik Sağ Diş Dişi Bağlantı Gövdeli Rot Başı (Mafsal Kafası) / Bakım Gerektirmeyen Çelik Üzeri PTFE (Teflon) Çalışma Yüzeyli / Toz ve Sıvı Korumalı Ağır Hizmet Tipi Oynak Yatak
Teknik Ölçü: Kumpasla Ölçüldüğünde İç Mil Delik Çapı M70 (70 mm), Dış Kafa Çapı 160 mm, Toplam İç Küre Kalınlığı 49 mm
GTİP Kodu: 8483.30.80.00.00 (Rulman Barındırmayan Yatak Gövdeleri ve Kaymalı Yataklar)
Kategori Konumu: Mafsallı Rulmanlar (Rot Başları / Mafsal Kafası Serileri)
🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "GIR70-UK-2RS" Kombinasyonunun Dehası (Madde Madde):
- GIR70-UK-2RS: ELGES ve Schaeffler literatüründe, entegre dişi vidalı bağlantı miline sahip, sağ diş (right-hand thread) yönünde sıkılan ve dairesel alternatif hareketleri mükemmel aktaran rot başı mimarisini temsil eder.
- 70 (Mil Çapı): Mafsal kafasının iç bilezik mil geçiş delik çapının tam net olarak 70 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır. Alt dişi bağlantı vida ölçüsü ise tasarıma göre M56x4, M64x4 veya ağır hizmet serisi metrik normundadır.
- -UK: Rulmanın bakım gerektirmeyen (maintenance-free) üstün sürtünme yüzeyi kombinasyonunu mühürler. Sertleştirilmiş çelik iç bileziğin dış küresel yüzeyinin, dış kafa gövdesine entegre edilmiş premium PTFE (Teflon) kompozit katman üzerinde sıfır yağlama ihtiyacıyla, en düşük sürtünmeyle çalışmasını temsil eder.
- -2RS: Rot başının küresel iç çalışma yapısını her iki taraftan kapatan, toz, çapak, sıvı ve her türlü dış ortam pisliğinin kayma yüzeyine girmesini engelleyen entegre kauçuk dudaklı sızdırmazlık contalarını mühürler.
- 160 (Dış Kafa Çapı): Rot başının dairesel kafa kısmının toplam dış profil çapının tam net olarak 160 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- 49 (Genişlik): İç bileziğin (kürenin) toplam gövde genişliğinin boşluksuz nizamda net 49 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır. Dişi bağlantı gövdesinin kafa et kalınlığı ise teknik standarta uygun olarak net 42 mm olarak üretilmiştir.
⚠️ Önemli Teknik Not (Ölçü Uyumu):
Sitenizin Rot Başları alt kategorisinde sıfır bakım avantajını, metal metale sürtünmesiz uzun ömrü, sağ diş dişi saplama kolaylığını ve çift conta ile gelen tam sızdırmazlığı temsil edecek olan bu model; kumpasla ölçüldüğünde iç mil geçiş delik çapı 70 mm, kafa dış çapı 160 mm ve toplam iç küre genişliği tam net olarak 49 mm olarak ilettiğiniz ölçülerinizle milimetrik olarak %100 kusursuzca örtüşür. Üstün ELGES Alman yüzey kalitesi mekanizmaya yüksek çalışma doğruluğu ve uzun ömrü kazandırır.
Bu ürünü paylaş
ELGES GIR70-UK-2RS Dişi Rot Başı Right Sağ Diş | 70x160x49 mm | Orijinal ELGES | Arge Rulman | ELGES Rulman
Üretici: ELGES
Muadil Kod: INA GIR70-UK-2RS / FAG GIR70-UK-2RS / SKF PHS 70 2RS / IKO PHS 70EC-2RS / LS GIR70-UK-2RS / Bakım Gerektirmeyen Dişi Sağ Diş PTFE Kayma Yüzeyli ve Çift Contalı Rot Başları (Mafsal Kafaları)
GTİP Kodu: 8483.30.80.00.00
İç Çap d - Mil Çapı: 70 mm (Net İç Yuvarlanma Eksen Çapı)
Kafa Dış Çapı D: 160 mm (ELGES Optimize Geliştirilmiş Hassas Gövde Çapı)
Toplam İç Bilezik Genişliği B: 49 mm (Kumpasla Ölçülen Net Küresel Göbek Genişliği)
Gövde Bağlantı Kalınlığı C1: 42 mm (Dişi Saplama Yatağı Net Et Kalınlığı)
Toplam Boy L: 315 mm (Alt Dişi Saplama Ucundan Kafa Tepesine Kadar Komple Ürün Boyu)
Diş Tipi / Yönü: Metrik Standart veya İnce Dişi Diş / Sağ Diş Nizamı
Sızdırmazlık Tipi: 2RS - Çift Taraflı Entegre Sentetik Kauçuk Dudaklı Conta (Toz, Sıvı ve Nem Korumalı)
İç Yuvarlanma Mimarisi: Sertleştirilmiş Çelik Üzeri PTFE Kompozit Katman / Çift Contalı / Bakım Gerektirmeyen Küresel Kaymalı Sistem
Montaj Yapısı: Doğrudan Metrik Erkek Vidaya Saplama / Boşluksuz Mekanizma Yuvası Yerleşimi
Rulman Tipi: Yüksek Performans Dişi Rot Başı (Mafsallı Rulmanlar / Rot Başları Kategorisi)
Ürün Açıklaması Detaylı Analiz ve Çalışma Prensibi
ELGES GIR70-UK-2RS Mafsal Kafası (Rot Başı), ağır endüstriyel imalat hatlarında, yoğun tozlu, çapaklı, nemli ve zorlu dış etkenlerin bulunduğu ağır hidrolik silindir kollarının bağlantı uçlarında, iş makinelerinin mekanik direksiyon, kaldırma ve yönlendirme düzeneklerinde, demir-çelik, maden, çimento, haddehane ve ambalaj makinelerinin yüksek yük binen itme-çekme çubuklarında, liman vinçlerinde ve ağır sanayi yüklerinin dairesel salınımlarla doğrusal kuvvetlerle birleştiği endüstriyel şasilerde çalışmak üzere tasarlanmış birinci sınıf mühendislik harikasıdır. 70x160x49 mm net kumpas ölçü parametreleri temel alınarak hazırlanan bu dişi ve sağ diş bağlantılı ünite, küresel iç yatak yapısı sayesinde bağlı olduğu şaft mekanizmasında meydana gelen radyal, eksenel kaçıklıkları ve montaj hatalarından kaynaklanan açısal hizasızlıkları sistemi kitlemeden mükemmel şekilde tolere eder. Ürünün çalışma prensibi, iç yapısında herhangi bir bilye veya makara gibi yuvarlanma elemanı barındırmayan küresel kaymalı yatak (plain bearing) mimarisine dayanır. Sertleştirilmiş, taşlanmış ve yüzeyi pürüzsüzce parlatılmış çelik iç göbek küresi, dişi gövde kafasının içerisine yüksek hassasiyetle preslenmiş premium PTFE (Teflon) içerikli özel kompozit astar tabaka üzerinde doğrudan kayarak çalışır. Mekanizma dönel veya alternatif bir hareket aldığında, çelik küre bu teflon tabaka üzerinde adeta yağ gibi kayar. PTFE malzemenin kendi doğal yapısından gelen düşük sürtünme katsayısı sayesinde, bu ağır seri rot başı dışarıdan herhangi bir gres basılmasına, sıvı yağlama müdahalesine veya periyodik bakıma ihtiyaç duymadan, ömür boyu tamamen kuru şekilde kesintisiz çalışır. Ürünün standart açık rot başlarından en büyük üstünlüğü, her iki yanında yer alan entegre -2RS kauçuk sızdırmazlık contalarıdır. Bu contalar agresif saha koşullarında teflon yüzeye toz, demir tozu, mermer tozu, çapak veya nem girmesini tamamen engelleyerek kayma yüzeyinin aşınmasını önler ve operasyonel ömrü katlar. Gövde nizamı gelen yüklerin yüzeye kusursuz şekilde dağılmasını sağlar, metalin metale direkt sürtünmesini engelleyerek aşınmayı ve aksam yorulmasını sıfıra indirir. Küresel pazarda INA GIR70-UK-2RS, FAG GIR70-UK-2RS ve SKF PHS 70 2RS kodlarıyla tam muadil olarak bilinen bu premium Alman teknolojisi ürünler, özellikle yağlamanın imkansız olduğu, gres yağının ortamı kirletebileceği veya dış etkenlerin yoğun olduğu zorlu ağır sanayi operasyon sahalarında en yüksek statik ve dinamik yük taşıma kararlılığını sunar.
Teknik Avantajlar
- Bakım Gerektirmeyen PTFE (Teflon) Astar Teknolojisi: Gelişmiş kompozit tabakası sayesinde harici gres pompalamasına gerek kalmadan ömür boyu kuru ve sıfır bakımla çalışır, işletme duruş maliyetlerini tamamen ortadan kaldırır.
- Entegre -2RS Çift Conta Koruması: Her iki tarafta yer alan kauçuk dudaklı sızdırmazlık elemanları, tozlu, nemli, çapaklı ve agresif imalat ortamlarında iç kayma yüzeyini koruyarak rot başının çalışma ömrünü maksimuma çıkarır.
- Entegre Dişi Sağ Diş Gövde Yapısı: Sağ dişli dişi bağlantı gövdesi, doğrudan erkek şaft millerine veya hidrolik silindir rot uçlarına boşluksuz vidalanma kolaylığı sağlar ve montaj süreçlerini hızlandırır.
- Esnek Açısal Salınım Toleransı: Küresel düz yatak geometrisi, mekanizmanın dairesel, salınımlı ve titreşimli tüm ağır hareketlerini zorlanmadan geniş açılarda sönümler ve göğüsler.
- ELGES Gövde ve Malzeme Kalitesi: Aşınmaya, korozyona ve ani mekanik darbelere karşı ekstra dirençlendirilmiş dövme ağır seri çelik gövde yapısı sayesinde operasyonel ömrü maksimuma çıkarır ve duruş maliyetlerini düşürür.
