ELGES GIL20-DO-2RS Dişi Rot Başı Left Sol Diş | 20x54x16 mm | Orijinal ELGES | Arge Rulman | ELGES Rulman
Piyasa Tanımı: Dişi Rot Başı / Sol Diş (Left) / M20 Bağlantılı / Çelik Çelik Yataklı (Bakım Gerektiren) / Çift Taraflı Kauçuk Contalı Premium Rot Kafası
Ürün Tipi: GIL20-DO-2RS | M20 Sol Diş Dişi Bağlantı Gövdeli Rot Başı (Mafsal Kafası) / Periyodik Yağlamalı Çelik Üzeri Çelik Çalışma Yüzeyli / Toz ve Sıvı Korumalı Ağır Hizmet Tipi Oynak Yatak
Teknik Ölçü: Kumpasla Ölçüldüğünde İç Mil Delik Çapı M20 (20 mm), Dış Kafa Çapı 54 mm, Toplam İç Küre Kalınlığı 16 mm
GTİP Kodu: 8483.30.80.00.00 (Rulman Barındırmayan Yatak Gövdeleri ve Kaymalı Yataklar)
Kategori Konumu: Mafsallı Rulmanlar (Rot Başları / Mafsal Kafası Serileri)
🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "GIL20-DO-2RS" Kombinasyonunun Dehası (Madde Madde):
- GIL20-DO-2RS: ELGES ve Schaeffler literatüründe, M20 metrik normunda entegre dişi vidalı bağlantı miline sahip, sol diş (left-hand thread) yönünde sıkılan ve dairesel hareketleri yüksek rijitlikle aktaran rot başı mimarisini temsil eder.
- 20 (Mil Çapı): Mafsal kafasının iç bilezik mil geçiş delik çapının tam net olarak 20 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır. Alt dişi bağlantı vida ölçüsü ise tasarıma göre M20x1.5, M20x2.5 veya standart kalın metrik normundadır.
- -DO: Rulmanın çelik üzeri çelik sürtünme yüzeyi kombinasyonunu ve kafa gövdesi üzerinde yer alan entegre gres yağlama kanalını mühürler. Metal metale çalışma yapısı sayesinde ağır darbeli, şok ve alternatif yönlü yükleri geniş yüzeye kusursuzca yayarak karşılar; periyodik gresleme gerektirir.
- -2RS: Rot başının küresel iç çalışma yapısını her iki taraftan kapatan, toz, çapak, sıvı ve her türlü dış ortam pisliğinin kayma yüzeyine girmesini engelleyen, gresi içeride tutan entegre kauçuk dudaklı sızdırmazlık contalarını mühürler.
- 54 (Dış Kafa Çapı): Rot başının dairesel kafa kısmının toplam dış profil çapının tam net olarak 54 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- 16 (Genişlik): İç bileziğin (kürenin) toplam gövde genişliğinin boşluksuz nizamda net 16 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır. Dişi vida bağlantı boyunun kalınlığı ise teknik standarta uygun olarak net 13 mm olarak üretilmiştir.
⚠️ Önemli Teknik Not (Ölçü Uyumu):
Sitenizin Rot Başları alt kategorisinde metal metale güçlü çalışma nizamını, çift conta ile gelen tam sızdırmazlığı, sol diş bağlantı kolaylığını ve pratik mekanik montajı temsil edecek olan bu model; kumpasla ölçüldüğünde iç mil geçiş delik çapı 20 mm, kafa dış çapı 54 mm ve toplam iç küre genişliği tam net olarak 16 mm olarak ilettiğiniz ölçülerinizle milimetrik olarak %100 kusursuzca örtüşür. Üstün ELGES Alman yüzey kalitesi mekanizmaya yüksek çalışma doğruluğu ve uzun ömrü kazandırır.
Bu ürünü paylaş
ELGES GIL20-DO-2RS Dişi Rot Başı Left Sol Diş | 20x54x16 mm | Orijinal ELGES | Arge Rulman | ELGES Rulman
Üretici: ELGES
Muadil Kod: INA GIL20-DO-2RS / FAG GIL20-DO-2RS / SKF PHS 20L 2RS / IKO PHS 20EC-2RS / LS GIL20-DO-2RS / Bakım Gerektiren Dişi Sol Diş Çelik/Çelik Kayma Yüzeyli ve Çift Contalı Rot Başları (Mafsal Kafaları)
GTİP Kodu: 8483.30.80.00.00
İç Çap d - Mil Çapı: 20 mm (Net İç Yuvarlanma Eksen Çapı / Sol Diş Adımı)
Kafa Dış Çapı D: 54 mm (ELGES Optimize Geliştirilmiş Hassas Gövde Çapı)
Toplam İç Bilezik Genişliği B: 16 mm (Kumpasla Ölçülen Net Küresel Göbek Genişliği)
Gövde Bağlantı Kalınlığı C1: 13 mm (Dişi Saplama Yatağı Net Et Kalınlığı)
Toplam Boy L: 103 mm (Alt Dişi Saplama Ucundan Kafa Tepesine Kadar Komple Ürün Boyu)
Diş Tipi / Yönü: Metrik Standart veya İnce Dişi Diş / Sol Diş Nizamı
Sızdırmazlık Tipi: 2RS - Çift Taraflı Entegre Sentetik Kauçuk Dudaklı Conta (Toz, Sıvı ve Nem Korumalı)
İç Yuvarlanma Mimarisi: Sertleştirilmiş Çelik Üzeri Çelik Sürtünme Yüzeyi / Çift Contalı / Dış Bilezikten Yağlama Kanallı Oynak Sistem
Montaj Yapısı: Doğrudan Metrik Erkek Vidaya Saplama / Boşluksuz Mekanizma Yuvası Yerleşimi
Rulman Tipi: Yüksek Performance Dişi Rot Başı (Mafsallı Rulmanlar / Rot Başları Kategorisi)
Ürün Açıklaması Detaylı Analiz ve Çalışma Prensibi
ELGES GIL20-DO-2RS Mafsal Kafası (Rot Başı), endüstriyel otomasyon hatlarında, hidrolik ve pnömatik silindir kollarının uç bağlantılarında, tekstil, gıda, mermer, maden ve ambalaj makinelerinin yüksek şok binen itme-çekme çubuklarında, tarım mekanizmalarında ve dairesel salınımlı ağır mekanik hareketlerin doğrusal kuvvetlerle birleştiği kompakt yataklama gövdelerinde çalışmak üzere tasarlanmış birinci sınıf mühendislik harikasıdır. 20x54x16 mm net kumpas ölçü parametreleri temel alınarak hazırlanan bu dişi ve sol diş bağlantılı ünite, küresel iç yapısı sayesinde bağlı olduğu şaft milinde meydana gelen radyal, eksenel kaçıklıkları ve montaj hatalarından kaynaklanan açısal hizasızlıkları sistemi kitlemeden mükemmel şekilde tolere eder. Ürünün çalışma prensibi, iç yapısında bilye veya makara gibi dönen elemanlar barındırmayan küresel kaymalı yatak (plain bearing) mimarisine dayanır. Sertleştirilmiş, taşlanmış ve yüzeyi mikron seviyesinde hassasça parlatılmış çelik iç bilezik (küre), dış gövde yuvasına yerleştirilmiş sertleştirilmiş çelik yataklama yüzeyi üzerinde doğrudan sürtünerek çalışır. Çelik/çelik malzeme kombinasyonu, metalin üstün mekanik mukavemeti sayesinde alternatif yönlü ekstrem ağır yüklemeleri ve ağır iş makinelerinin ürettiği ani darbe kuvvetlerini mükemmel şekilde yüzeye yayarak karşılar. Metal metale sürtünme esnasında aşınmayı, ısınmayı ve mekanik yorulmayı engellemek için, rulmanın gövde kısmında yer alan özel gres kanalları vasıtasıyla periyodik olarak yağlanması gerekir. Ürünün standart açık rot başlarından en büyük üstünlüğü, her iki yanında yer alan entegre -2RS kauçuk sızdırmazlık contalarıdır. Bu contalar gresörlükten basılan gresin içeride kalmasını ve sürtünme katsayısının minimumda tutulmasını sağlarken, tozlu, nemli veya çapaklı saha koşullarında dış ortam partiküllerinin kayma yüzeyine girmesini tamamen önleyerek rot başının operasyonel ömrünü katlar. Küresel pazarda INA GIL20-DO-2RS, FAG GIL20-DO-2RS ve SKF PHS 20L 2RS kodlarıyla tam muadil olarak bilinen bu gelişmiş Alman imalat teknolojisiyle tasarlanan üniteler, yüksek rijitlik, mekanik darbe dayanımı ve sızdırmazlık korumasının kritik öneme sahip olduğu ağır endüstriyel operasyon sahalarında en yüksek statik ve dinamik yük taşıma kararlılığını sunar.
Teknik Avantajlar
- Çelik / Çelik Maksimum Yük Dayanımı: Metal metale sürtünme yüzeyi, özellikle ağır şok darbeli, alternatif yönlü ağır endüstriyel yüklemelerde mükemmel bir yapısal direnç ve rijitlik üretir.
- Entegre -2RS Çift Conta Koruması: Her iki tarafta yer alan kauçuk dudaklı sızdırmazlık elemanları, tozlu, nemli ve agresif imalat ortamlarında iç kayma yüzeyini ve gresi koruyarak rot başının ömrünü maksimuma çıkarır.
- Entegre Yağlama Kanalları: Gövde kafa kısmı üzerinde hazır bulunan kanal ve gres deliği nizamı sayesinde rot başına doğrudan ve etkin gresleme imkanı tanır, aşınmayı ve mekanik sürtünmeyi engeller.
- Entegre Dişi Sol Diş Gövde: Metrik sol diş yönlü bağlantı yapısı sayesinde karşılıklı çalışan mekanizmalarda kusursuz bir ters yön hassas ayarı sunar, doğrudan şaft millerine boşluksuz vidalanma kolaylığı sağlar.
- ELGES Gövde ve Malzeme Kalitesi: Aşınmaya, korozyona ve mekanik yorulmalara karşı dirençli premium Alman çelik yapısı sayesinde operasyonel ömrü uzatır ve bakım maliyetlerini düşürür.
