ELGES GAR6-DO Erkek Rot Başı Right Sağ Diş | 6x22x6 mm | Orijinal ELGES | Arge Rulman | ELGES Rulman
Piyasa Tanımı: Erkek Rot Başı / Sağ Diş (Right) / M6 Bağlantılı / Çelik Çelik Yataklı (Bakım Gerektiren) Premium Rot Kafası
Ürün Tipi: GAR6-DO | M6 Sağ Diş Erkek Bağlantı Saplamalı Rot Başı (Mafsal Kafası) / Periyodik Yağlamalı Çelik Üzeri Çelik Çalışma Yüzeyli Ağır Hizmet Tipi Oynak Yatak
Teknik Ölçü: Kumpasla Ölçüldüğünde İç Mil Delik Çapı 6 mm, Dış Kafa Çapı 22 mm, Toplam İç Küre Kalınlığı 6 mm, Erkek Saplama Ölçüsü M6 Sağ Diş
GTİP Kodu: 8483.30.80.00.00 (Rulman Barındırmayan Yatak Gövdeleri ve Kaymalı Yataklar)
Kategori Konumu: Mafsallı Rulmanlar (Rot Başları / Mafsal Kafası Serileri)
🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "GAR6-DO" Kombinasyonunun Dehası (Madde Madde):
- GAR6-DO: ELGES ve Schaeffler literatüründe, M6 metrik normunda entegre dıştan vidalı (erkek saplamalı) bağlantı miline sahip, sağ diş (right-hand thread) yönünde sıkılan ve dairesel hareketleri hassasiyetle aktaran küçük seri rot başı mimarisini temsil eder.
- 6 (Mil ve Diş Çapı): Rot başının iç göz delik çapının ve alt erkek saplama diş kalınlığının tam net olarak 6 mm (M6) olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- -DO: Rulmanın çelik üzeri çelik sürtünme yüzeyi kombinasyonunu ve kafa gövdesi üzerinde yer alan entegre gres yağlama kanalını mühürler. Metal metale çalışma yapısı sayesinde küçük yapısına rağmen şok yükleri ve ani kuvvetleri geniş yüzeye kusursuzca yayarak göğüsler; periyodik gresleme veya sıvı yağlama gerektirir.
- 22 (Dış Çap): Rot başının küresel kafa kısmının toplam dış profil dairesel çapının tam net olarak 22 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- 6 (Genişlik): İç bileziğin (kürenin) toplam gövde genişliğinin boşluksuz talep ettiğiniz nizamda net 6 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır. Gövdenin kafa et kalınlığı ise teknik standarta uygun olarak net 4.5 mm olarak üretilmiştir.
⚠️ Önemli Teknik Not (Ölçü Uyumu):
Sitenizin Rot Başları alt kategorisinde dar alanda yüksek darbe mukavemetini, metal metale güçlü çalışma nizamını ve sağ diş erkek saplama kolaylığını temsil edecek olan bu model; kumpasla ölçüldüğünde iç mil geçiş delik çapı 6 mm, erkek mil vida çapı M6, kafa dış çapı 22 mm ve toplam iç küre genişliği tam net olarak 6 mm olarak ilettiğiniz ölçülerinizle milimetrik olarak %100 kusursuzca örtüşür. Üstün ELGES Alman yüzey kalitesi mekanizmaya yüksek çalışma doğruluğu ve uzun ömrü kazandırır.
Bu ürünü paylaş
ELGES GAR6-DO Erkek Rot Başı Right Sağ Diş | 6x22x6 mm | Orijinal ELGES | Arge Rulman | ELGES Rulman
Üretici: ELGES
Muadil Kod: INA GAR6-DO / FAG GAR6-DO / SKF SAKAC 6 M / IKO POS 6 / LS GAR6-DO / Bakım Gerektiren Erkek Sağ Diş Çelik/Çelik Kayma Yüzeyli Rot Başları (Mafsal Kafaları)
GTİP Kodu: 8483.30.80.00.00
İç Göz Çapı d - Mil Çapı: 6 mm (Net İç Yuvarlanma Eksen Çapı)
Erkek Diş Ölçüsü / Yönü: M6 / Sağ Diş (Right Hand Thread) Nizamı
Kafa Dış Çapı D: 22 mm (ELGES Optimize Geliştirilmiş Hassas Gövde Çapı)
Toplam İç Bilezik Genişliği B: 6 mm (Kumpasla Ölçülen Net Küresel Göbek Genişliği)
Gövde Kafa Kalınlığı C1: 4.5 mm (Dış Bilezik Net Yatak Tabanı Genişliği)
Toplam Boy L: 47 mm (Erkek Saplama Ucundan Kafa Tepesine Kadar Komple Ürün Boyu)
Saplama Diş Boyu G: 21 mm (Erkek Vidalanma Kısmının Net Uzunluğu)
Sızdırmazlık Tipi: Açık Seri (Sürekli Yağlamayı ve Yağ Geçişini Kolaylaştıran Contasız Hassas Tasarım)
İç Yuvarlanma Mimarisi: Sertleştirilmiş Çelik Üzeri Çelik Sürtünme Yüzeyi / Dış Bilezikten Yağlama Kanallı Oynak Sistem
Montaj Yapısı: Doğrudan M6 Dişi Yuvaya veya Dişi Şaft Borusuna Saplama Yerleşimi
Rulman Tipi: Yüksek Performans Erkek Rot Başı (Mafsallı Rulmanlar / Rot Başları Kategorisi)
Ürün Açıklaması Detaylı Analiz ve Çalışma Prensibi
ELGES GAR6-DO Erkek Rot Başı (Mafsal Kafası), hassas endüstriyel otomasyon hatlarında, pnömatik silindir kollarının küçük bağlantı uçlarında, laboratuvar, medikal ve test ekipmanlarının mekanik kumanda düzeneklerinde, tekstil, matbaa ve ambalaj makinelerinin yönlendirme ve itme-çekme çubuklarında ve küçük seri şok yüklerinin dairesel salınımlarla vidalı şaft kollarının bindiği kompakt mekanizmalarda çalışmak üzere tasarlanmış birinci sınıf mühendislik harikasıdır. 6x22x6 mm net kumpas ölçü parametreleri temel alınarak hazırlanan bu erkek ve sağ diş (right) saplamalı ünite, küresel iç yatak yapısı sayesinde bağlı olduğu şaft mekanizmasında meydana gelen radyal, eksenel kaçıklıkları ve montaj hatalarından kaynaklanan açısal hizasızlıkları sistemi kitlemeden mükemmel şekilde tolere eder. Ürünün çalışma prensibi, iç yapısında herhangi bir bilye veya makara gibi yuvarlanma elemanı barındırmayan küresel kaymalı yatak (plain bearing) mimarisine dayanır. Sertleştirilmiş, taşlanmış ve yüzeyi hassas mikron seviyesinde parlatılmış çelik iç göbek küresi, erkek gövde kafasının içerisine yüksek hassasiyetle yerleştirilmiş sertleştirilmiş çelik yataklama yüzeyi üzerinde doğrudan sürtünerek çalışır. Çelik/çelik malzeme kombinasyonu, metalin üstün mekanik direnci sayesinde alternatif yönlü hafif/orta yüklemeleri ve mekanizmaların ürettiği ani küçük darbe kuvvetlerini mükemmel şekilde sönümler. Metal metale sürtünme esnasında aşınmayı, ısınmayı ve mekanik yorulmayı engellemek için, rulmanın gövde kısmında yer alan özel gres/yağ kanalları vasıtasıyla periyodik olarak yağlanması gerekir. Düzenli ince sıvı yağ veya gres uygulaması, sürtünme katsayısını sıfıra yaklaştırırken yataklama yüzeyini dış ortam kirlerinden korur. Küresel pazarda INA GAR6-DO, FAG GAR6-DO, SKF SAKAC 6 M og IKO POS 6 kodlarıyla tam muadil olarak bilinen bu premium Alman teknolojisi ürünler, mekanik darbe kuvvetlerinin ve dar alanların kritik öneme sahip olduğu endüstriyel operasyon sahalarında en yüksek statik ve dinamik yük taşıma kararlılığını sunar.
Teknik Avantajlar
- Çelik / Çelik Maksimum Direnç Nizamı: Metal metale sürtünme yüzeyi, özellikle alternatif yönlü yüklemelerde ve titreşimli küçük mekanizmalarda mükemmel bir yapısal direnç üretir.
- Entegre Yağlama Kanalları: Gövde kafa kısmı üzerinde hazır bulunan kanal nizamı sayesinde rot başına doğrudan ve etkin yağlama imkanı tanır, mekanik aşınmayı engeller.
- Entegre Erkek Saplama ve Sağ Diş Yapısı: M6 sağ dişli dış vidalı saplama mili, doğrudan dişi şaft borularına veya küçük bağlantı mekanizmalarına boşluksuz vidalanma kolaylığı sağlar ve montaj süreçlerini hızlandırır.
- Esnek Açısal Salınım Toleransı: Küresel düz yatak geometrisi, mekanizmanın dairesel, salınımlı ve titreşimli tüm hareketlerini zorlanmadan geniş açılarda sönümler ve göğüsler.
- ELGES Gövde ve Malzeme Kalitesi: Aşınmaya, korozyona og ani mekanik darbelere karşı ekstra dirençlendirilmiş dövme çelik gövde yapısı sayesinde operasyonel ömrü maksimuma çıkarır.
