ELGES GAR35-DO-2RS Erkek Rot Başı Right Sağ Diş | 35x82x25 mm | Orijinal ELGES | Arge Rulman | ELGES Rulman
Piyasa Tanımı: Erkek Rot Başı / Sağ Diş (Right) / M35 Bağlantılı / Çelik Çelik Yataklı (Bakım Gerektiren) / Çift Taraflı Kauçuk Contalı Premium Rot Kafası
Ürün Tipi: GAR35-DO-2RS | Metrik Sağ Diş Erkek Bağlantı Saplamalı Rot Başı (Mafsal Kafası) / Periyodik Yağlamalı Çelik Üzeri Çelik Çalışma Yüzeyli / Toz ve Sıvı Korumalı Ağır Hizmet Tipi Oynak Yatak
Teknik Ölçü: Kumpasla Ölçüldüğünde İç Mil Delik Çapı 35 mm, Dış Kafa Çapı 82 mm, Toplam İç Küre Kalınlığı 25 mm, Erkek Saplama Ölçüsü Metrik Sağ Diş
GTİP Kodu: 8483.30.80.00.00 (Rulman Barındırmayan Yatak Gövdeleri ve Kaymalı Yataklar)
Kategori Konumu: Mafsallı Rulmanlar (Rot Başları / Mafsal Kafası Serileri)
🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "GAR35-DO-2RS" Kombinasyonunun Dehası (Madde Madde):
- GAR35-DO-2RS: ELGES ve Schaeffler literatüründe, entegre dıştan vidalı (erkek saplamalı) bağlantı miline sahip, sağ diş (right-hand thread) yönünde sıkılan ve yüksek mekanik kuvvetleri emniyetle aktaran rot başı mimarisini temsil eder.
- 35 (Mil Çapı): Rot başının iç göz delik çapının tam net olarak 35 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır. Alt erkek saplama vida ölçüsü ise tasarıma göre M35x2 veya standart metrik normundadır.
- -DO: Rulmanın çelik üzeri çelik sürtünme yüzeyi kombinasyonunu ve kafa gövdesi üzerinde yer alan entegre gres yağlama kanalını mühürler. Metal metale çalışma yapısı sayesinde ağır darbeli, şok ve alternatif yönlü yükleri geniş yüzeye kusursuzca yayarak göğüsler; periyodik gresleme gerektirir.
- -2RS: Rot başının küresel iç çalışma yapısını her iki taraftan kapatan, toz, çapak, sıvı ve her türlü dış ortam pisliğinin kayma yüzeyine girmesini engelleyen, gresi içeride tutan entegre kauçuk dudaklı sızdırmazlık contalarını mühürler.
- 82 (Dış Çap): Rot başının küresel kafa kısmının toplam dış profil dairesel çapının tam net olarak 82 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır.
- 25 (Genişlik): İç bileziğin (kürenin) toplam gövde genişliğinin boşluksuz nizamda net 25 mm olduğunu mühürleyen metrik boyut kodlamasıdır. Gövdenin kafa et kalınlığı ise teknik standarta uygun olarak net 22 mm olarak üretilmiştir.
⚠️ Önemli Teknik Not (Ölçü Uyumu):
Sitenizin Rot Başları alt kategorisinde yüksek darbe mukavemetini, metal metale güçlü çalışma nizamını, sağ diş erkek saplama kolaylığını ve çift conta ile gelen tam sızdırmazlığı temsil edecek olan bu model; kumpasla ölçüldüğünde iç mil geçiş delik çapı 35 mm, kafa dış çapı 82 mm ve toplam iç küre genişliği tam net olarak 25 mm olarak ilettiğiniz ölçülerinizle milimetrik olarak %100 kusursuzca örtüşür. Üstün ELGES Alman yüzey kalitesi mekanizmaya yüksek çalışma doğruluğu ve uzun ömrü kazandırır.
Bu ürünü paylaş
ELGES GAR35-DO-2RS Erkek Rot Başı Right Sağ Diş | 35x82x25 mm | Orijinal ELGES | Arge Rulman | ELGES Rulman
Üretici: ELGES
Muadil Kod: INA GAR35-DO-2RS / FAG GAR35-DO-2RS / SKF SAKAC 35 2RS / IKO POS 35EC-2RS / LS GAR35-DO-2RS / Bakım Gerektiren Erkek Sağ Diş Çelik/Çelik Kayma Yüzeyli ve Çift Contalı Rot Başları (Mafsal Kafaları)
GTİP Kodu: 8483.30.80.00.00
İç Göz Çapı d - Mil Çapı: 35 mm (Net İç Yuvarlanma Eksen Çapı)
Erkek Diş Yönü: Sağ Diş (Right Hand Thread) Nizamı
Kafa Dış Çapı D: 82 mm (ELGES Optimize Geliştirilmiş Hassas Gövde Çapı)
Toplam İç Bilezik Genişliği B: 25 mm (Kumpasla Ölçülen Net Küresel Göbek Genişliği)
Gövde Kafa Kalınlığı C1: 22 mm (Dış Bilezik Net Yatak Tabanı Genişliği)
Toplam Boy L: 166 mm (Erkek Saplama Ucundan Kafa Tepesine Kadar Komple Ürün Boyu)
Saplama Diş Boyu G: 77 mm (Erkek Vidalanma Kısmının Net Uzunluğu)
Sızdırmazlık Tipi: 2RS - Çift Taraflı Entegre Sentetik Kauçuk Dudaklı Conta (Toz, Sıvı ve Nem Korumalı)
İç Yuvarlanma Mimarisi: Sertleştirilmiş Çelik Üzeri Çelik Sürtünme Yüzeyi / Çift Contalı / Dış Bilezikten Yağlama Kanallı Oynak Sistem
Montaj Yapısı: Doğrudan Dişi Yuvaya veya Dişi Şaft Borusuna Saplama Yerleşimi
Rulman Tipi: Yüksek Performans Erkek Rot Başı (Mafsallı Rulmanlar / Rot Başları Kategorisi)
Ürün Açıklaması Detaylı Analiz ve Çalışma Prensibi
ELGES GAR35-DO-2RS Erkek Rot Başı (Mafsal Kafası), ağır endüstriyel otomasyon hatlarında, yoğun tozlu, çapaklı ve nemli dış etkenlerin bulunduğu hidrolik silindir kollarının bağlantı uçlarında, iş makinelerinin mekanik direksiyon, kaldırma ve kumanda mekanizmalarında, tekstil, matbaa ve ambalaj makinelerinin yüksek şok binen itme-çekme çubuklarında, tarım makinelerinde ve ağır sanayi şok yüklerinin dairesel salınımlarla vidalı şaft şasilerine bindiği kompakt mekanizmalarda çalışmak üzere tasarlanmış birinci sınıf mühendislik harikasıdır. 35x82x25 mm net kumpas ölçü parametreleri temel alınarak hazırlanan bu erkek ve sağ diş (right) saplamalı ünite, küresel iç yatak yapısı sayesinde bağlı olduğu şaft mekanizmasında meydana gelen radyal, eksenel kaçıklıkları ve montaj hatalarından kaynaklanan açısal hizasızlıkları sistemi kitlemeden mükemmel şekilde tolere eder. Ürünün çalışma prensibi, iç yapısında herhangi bir bilye veya makara gibi yuvarlanma elemanı barındırmayan küresel kaymalı yatak (plain bearing) mimarisine dayanır. Sertleştirilmiş, taşlanmış ve yüzeyi parlatılmış çelik iç göbek küresi, erkek gövde kafasının içerisine yüksek hassasiyetle yerleştirilmiş sertleştirilmiş çelik yataklama yüzeyi üzerinde doğrudan sürrtünerek çalışır. Çelik/çelik malzeme kombinasyonu, metalin üstün mekanik mukavemeti sayesinde alternatif yönlü ekstrem ağır yüklemeleri ve ağır iş makinelerinin ürettiği ani darbe kuvvetlerini mükemmel şekilde yüzeye yayarak karşılar. Metal metale sürtünme esnasında aşınmayı, ısınmayı ve mekanik yorulmayı engellemek için, rulmanın gövde kısmında yer alan özel gres kanalları vasıtasıyla periyodik olarak yağlanması gerekir. Ürünün standart açık rot başlarından en büyük üstünlüğü, her iki yanında yer alan entegre -2RS kauçuk sızdırmazlık contalarıdır. Bu contalar gresörlükten basılan yağın içeride kalmasını ve sürtünme katsayısının minimumda tutulmasını sağlarken, zorlu dış ortam partiküllerinin kayma yüzeyine girmesini önleyerek rot başının operasyonel ömrünü katlar. Küresel pazarda INA GAR35-DO-2RS, FAG GAR35-DO-2RS, SKF SAKAC 35 2RS ve IKO POS 35EC-2RS kodlarıyla tam muadil olarak bilinen bu premium Alman teknolojisi ürünler, ağır mekanik yüklerin, darbe kuvvetlerinin ve kirliliğin yoğun olduğu endüstriyel operasyon sahalarında en yüksek statik ve dinamik yük taşıma kararlılığını sunar.
Teknik Avantajlar
- Çelik / Çelik Maksimum Yük Dayanımı: Metal metale sürtünme yüzeyi, özellikle ağır şok darbeli, alternatif yönlü ağır endüstriyel yüklemelerde mükemmel bir yapısal direnç ve rijitlik üretir.
- Entegre -2RS Çift Conta Koruması: Her iki tarafta yer alan kauçuk dudaklı sızdırmazlık elemanları, tozlu, nemli ve agresif imalat ortamlarında iç kayma yüzeyini ve gresi koruyarak rot başının ömrünü maksimuma çıkarır.
- Entegre Yağlama Kanalları: Gövde kafa kısmı üzerinde hazır bulunan kanal ve gres deliği nizamı sayesinde rot başına doğrudan ve etkin gresleme imkanı tanır, aşınmayı ve mekanik sürtünmeyi engeller.
- Entegre Erkek Saplama ve Sağ Diş Yapısı: Sağ dişli dış vidalı saplama mili, doğrudan şaft borularına veya bağlantı mekanizmalarına boşluksuz vidalanma kolaylığı sağlar ve montaj süreçlerini hızlandırır.
- ELGES Gövde ve Malzeme Kalitesi: Aşınmaya, korozyona ve ani mekanik darbelere karşı ekstra dirençlendirilmiş dövme çelik gövde yapısı sayesinde operasyonel ömrü maksimuma çıkarır ve duruş maliyetlerini düşürür.
