ASKUBAL KA22 Erkek Rot Başı Sağ Diş | 22x50x28 mm | Orijinal ASKUBAL | Arge Rulman | ASKUBAL Rulman
Piyasa Tanımı: Erkek Rot Başı / Sağ Diş / Paslanmaz Karşıtı Ağır Hizmet Tipi / Çelik Çelik Yataklı (Bakım Gerektiren - Yağlamalı) Premium Rot Kafası
Ürün Tipi: KA22 | Sağ Diş Erkek Bağlantı Saplamalı Rot Başı (Mafsal Kafası) / Periyodik Yağlamalı Çelik Üzeri Çelik Çalışma Yüzeyli Heavy Duty Tipi Oynak Yatak
Teknik Ölçü: Kumpasla Ölçüldüğünde İç Mil Delik Çapı 22 mm, Dış Kafa Çapı 50 mm, Toplam İç Bilezik Kalınlığı 28 mm, Sağ Diş Yönlü Erkek Saplama
Kategori Konumu: Mafsallı Rulmanlar (Rot Başları / Mafsal Kafası Serileri)
🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "KA22" Kombinasyonunun Dehası (Madde Madde):
- KA: ASKUBAL literatüründe, entegre dıştan vidalı (erkek saplamalı) bağlantı sapına sahip, dairesel alternatif hareketleri ve yüksek radyal kuvvetleri mükemmel aktaran ağır hizmet rot başı mimarisini temsil eder.
- 22 (Mil Çapı): Rot başının iç oynak göz delik çapının tam net olarak 22 mm olduğunu mühürleyen boyut kodlamasıdır.
- 50 (Dış Çap): Rot başının küresel kafa kısmının toplam dış profil dairesel çapının tam net olarak 50 mm olduğunu mühürleyen boyut kodlamasıdır.
- 28 (Genişlik): İç bileziğin (kürenin) toplam gövde genişliğinin boşluksuz nizamda net 28 mm olduğunu mühürleyen boyut kodlamasıdır. Gövdenin kafa et kalınlığı ise teknik standarta uygun olarak net 20 mm olarak üretilmiştir.
⚠️ Önemli Teknik Not (Ölçü Uyumu):
Sitenizin Rot Başları alt kategorisinde metalin metale güçlü darbe mukavemetini, sağ dişli şaft bağlantı nizamını ve erkek saplama kolaylığını temsil edecek olan bu model; kumpasla ölçüldüğünde iç mil geçiş delik çapı 22 mm, kafa dış çapı 50 mm ve toplam iç küre genişliği tam net olarak 28 mm olarak teknik ölçülerinizle milimetrik olarak %100 kusursuzca örtüşür. Üstün ASKUBAL yüzey kalitesi mekanizmaya yüksek düzey çalışma doğruluğu ve uzun ömrü kazandırır.
Üretici: ASKUBAL (Küresel Rulman Pazarında Endüstriyel Güç Aktarım, Heavy Duty Bağlantı Elemanları Belgesi ve Premium Mafsal Rulmanları Teknolojisinde Dünyaca Köklü Alman Markası)
Bu ürünü paylaş
ASKUBAL KA22 Erkek Rot Başı Sağ Diş | 22x50x28 mm | Orijinal ASKUBAL | Arge Rulman | ASKUBAL Rulman
Üretici: ASKUBAL
Muadil Kod: INA SA 20 ES Nizamı Muadili / Bakım Gerektiren Erkek Sağ Diş Çelik/Çelik Çalışma Yüzeyli Hidrolik Rot Başları (Mafsal Kafaları)
GTİP Kodu: 8483.30.80.00.00
İç Göz Çapı d - Mil Çapı: 22 mm (Net İç Yuvarlanma Eksen Çapı)
Erkek Diş Yönü: Sağ Diş (Right Hand Thread) Nizamı
Kafa Dış Çapı D: 50 mm (ASKUBAL Optimize Geliştirilmiş Hassas Gövde Çapı)
Toplam İç Bilezik Genişliği B: 28 mm (Kumpasla Ölçülen Net Küresel Göbek Genişliği)
Gövde Kafa Kalınlığı C1: 20 mm (Dış Bilezik Net Yatak Tabanı Genişliği)
Toplam Boy L: 111 mm (Erkek Saplama Ucundan Kafa Tepesine Kadar Komple Ürün Boyu)
Saplama Diş Boyu G: 43 mm (Erkek Vidalanma Kısmının Net Uzunluğu)
Sızdırmazlık Tipi: Açık Seri (Sürekli Akıcı Çalışmayı ve gres geçişini kolaylaştıran contasız hassas tasarım)
İç Yuvarlanma Mimarisi: Sertleştirilmiş Çelik Üzeri Çelik Sürtünme Yüzeyi / Gövdeden Periyodik Yağlamalı Ağır Hizmet Tipi Oynak Sistem
Montaj Yapısı: Doğrudan Dişi Yuvaya veya Dişi Şaft Borusuna Saplama Yerleşimi
Rulman Tipi: Yüksek Performans Erkek Rot Başı (Mafsallı Rulmanlar / Rot Başları Kategorisi)
Ürün Açıklaması Detaylı Analiz ve Çalışma Prensibi
ASKUBAL KA22 Erkek Rot Başı (Mafsal Kafası), endüstriyel otomasyon hatlarında, pnömatik ve hidrolik silindirlerin uç bağlantı mekanizmalarında, tekstil, gıda ve ambalaj makinelerinin yönlendirme ve itme-çekme çubuklarında, otomotiv vites/gaz mekanik bağlantılarında ve standart sağ diş yönünde sıkma gerektiren mekanik şaft kollarında çalışmak üzere tasarlanmış birinci sınıf mühendislik harikasıdır. 22x50x28 mm net kumpas ölçü parametreleri temel alınarak hazırlanan bu erkek saplamalı sağ yönlü ünite, küresel iç yatak yapısı sayesinde bağlı olduğu şaft mekanizmasında meydana gelen radyal, eksenel kaçıklıkları ve montaj hatalarından kaynaklanan açısal hizasızlıkları sistemi kitlemeden mükemmel şekilde tolere eder. Ürünün çalışma prensibi, iç yapısında herhangi bir bilye veya makara gibi yuvarlanma elemanı barındırmayan küresel kaymalı yatak (plain bearing) mimarisine dayanır. Sertleştirilmiş, taşlanmış ve yüzeyi fosfatlanarak pürüzsüzce parlatılmış çelik iç göbek küresi, erkek gövde kafasının içerisine yüksek hassasiyetle yerleştirilmiş sertleştirilmiş çelik dış yataklama yüzeyi üzerinde doğrudan sürtünerek çalışır. Çelik/çelik malzeme kombinasyonu, metalin en üst düzey mekanik mukavemeti ve rijitliği sayesinde alternatif yönlü dairesel yüklemeleri ve hidrolik ya da pnömatik sistemlerin ürettiği ani şok darbe kuvvetlerini mükemmel şekilde göğüsler. Metal metale sürtünme esnasında aşınmayı, ısınmayı ve mekanik yorulmayı engellemek için, gövde sapı üzerinde yer alan entegre gres altyapısı vasıtasıyla periyodik olarak yağlanması gerekir. Düzenli gres pompalaması, sürtünme katsayısını minimumda tutarken yataklama yüzeyini dış etkenlerden korur. Küresel pazarda üstün ASKUBAL kalitesiyle öne çıkan bu tip ürünler, özellikle yüksek titreşimli ve alternatif yönlü ağır şok yüklerine maruz kalan operasyon sahalarında en yüksek statik ve dinamik yük taşıma kararlılığını sunar.
Teknik Avantajlar
- Çelik / Çelik Maksimum Darbe Dayanımı: Metal metale sürtünme yüzeyi, özellikle mekanik sistemlerin ürettiği ani şok darbelerinde mükemmel bir yapısal rijitlik ve darbe emilim performansı üretir.
- Entegre Erkek Saplama ve Sağ Diş Yapısı: Sağ dişli dış vidayla donatılmış saplama mili, standart dişi şaft borularına ve bağlantı elemanlarına boşluksuz doğrudan vidalanma kolaylığı sağlar.
- Esnek Açısal Salınım Toleransı: Küresel düz yatak geometrisi, mekanizmanın dairesel, salınımlı ve titreşimli tüm hareketlerini zorlanmadan geniş açılarda sönümler ve göğüsler.
- Sektörel Kusursuz Muadillik: Sektördeki muadil markaların ilgili erkek, sağ dişli ve bakım gerektiren çelik/çelik serileriyle milimetrik ölçüsel olarak %100 tam uyumludur.
- ASKUBAL Gövde ve Malzeme Kalitesi: Aşınmaya, korozyona ve alternatif mekanik darbelere karşı ekstra dirençlendirilmiş dövme çelik gövde yapısı sayesinde operasyonel ömrü maksimuma çıkarır.
