SCHNEEBERGER MRB35G3V2 Standart Tip Flanşsız Makaralı Lineer Kılavuz Arabası | (34x100x48 mm) | Orijinal SCHNEEBERGER Rulman | Arge Rulman | SCHNEEBERGER Rulman

Üretici: SCHNEEBERGER Rulman (İsviçre / Küresel Ağır Hizmet Monoray Makaralı Kılavuz Sistemleri, Ultra Yüksek Rijitlik Lineer Hareket Teknolojileri ve Dünya Takım Tezgahları Yataklama Çözümleri Lideri)

Ürün: SCHNEEBERGER MRB35G3V2 | (Standart Tip Makaralı Kılavuz Arabası / Monoray Profil Ray Üzerinde Devasa Rijitlik Sağlayan Dört Sıralı Silindirik Masura Devridaim Mekanizması / Yüksek Kararlılık Sunan Flanşsız Dar Kare Gövde Geometrisi / Her İki Uçta Mukavemeti Artırılmış Entegre Sızdırmazlık Contaları ve Özel Koruyucu Çift Dudaklı Sıyırıcı Mekanizma / G3 Üst Düzey Hassasiyet Segmenti ve V2 Orta Ön Yükleme Teknolojisi / Aynı Anda Hem Aşırı Ağır Radyal Yükleri Hem De Her Yönden Gelen Devasa Devrilme Moment Baskılarını Kusursuzca Göğüsleyen Özel Sanayi Makaralı Kızak Serisi)

Marka / Menşei: SCHNEEBERGER Rulman (İsviçre)

Muadil Kodlar: Küresel premium markaların maksimum darbe emici kapasiteli, flanşsız dar montaj yapılı, silindirik masuralı devridaim sertifikalı, entegre uç keçeli ve maksimum çalışma ömürlü en üst segment doğrusal hareket makaralı arabaları

GTİP Kodu: 8482.50.00.00.00 (Silindirik Masuralı Rulmanlar)

Kategori Konumu: Monoray Kılavuz Sistemleri (Lineer Ray Arabaları)

🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "MRB35G3V2" Kombinasyonunun Dehası (Madde Madde):

- MR Serisi (Makaralı Rijitlik Dehası): SCHNEEBERGER Rulman literatüründe; yuvarlanma elemanı olarak bilya yerine silindirik makara (masura) kullanılan üstün kızak mimarisidir. Çizgi teması sayesinde yük altında esneme oranını minimuma indirerek geleneksel bilyalı arabalara kıyasla kat kat daha yüksek taşıma kapasitesi ve sarsılmaz bir kararlılık sunar.

- B Tipi (Standart Flanşsız Gövde Sihri): Arabanın montaj kulakları içermeyen dar flanşsız kare yapıda olduğunu ve yukarıdan cıvatalanarak sabitlendiğini mühürler. Bu deha, geniş flanş montaj alanı bulunmayan dar ve kompakt ağır sanayi makine gövdelerinde rijitlikten ödün vermeden milimetrik yataklama imkanı sunar.

- 35 Ölçü Metriği: Arabanın üzerinde hareket edeceği masuralı profil kılavuz rayının net nominal taban genişliğinin tam net 35 mm ölçüde olduğunu mühürler. Komple sistem montaj yüksekliğinin net (34 mm), araba gövde genişliğinin net (100 mm) ve toplam profil gövde uzunluğunun net (48 mm) olduğunu mühürler. Ağır yük altındaki CNC işleme tezgahlarının, taşlama makinelerinin ve yüksek tonajlı portal robotların kemik ölçüsüdür.

- G3-V2 Hassasiyet ve Ön Yük Nizamı: G3 takısı arabanın endüstriyel en üst düzey hassasiyet sınıflarından biriyle taşlandığını mühürler. V2 takısı ise arabaya fabrikasyon olarak uygulanan orta/yüksek ön yükleme (medium preload) sınıfını mühürleyerek sistemdeki esnemeleri tamamen yok eder ve mikron düzeyinde tekrarlanabilirlik kazandırır.

⚠️ Önemli Teknik Not (Ölçü Uyumu):

Sitenizin Monoray Kılavuz Sistemleri kategorisinde en üst düzey İsviçre mühendislik gücünü, silindirik masuralı kesintisiz devridaim yapısını, maksimum darbe mukavemetini ve dar profil avantajını temsil edecek olan bu model; kumpasla ölçüldüğünde montaj dahil toplam sistem yüksekliği (A) (34 mm), araba genişliği (B) (100 mm) ve toplam komple araba uzunluğu tam ilettiğiniz nizamda net (34x100x48 mm) asıl ölçülerinizle milimetrik olarak %100 kusursuzca örtüşür. Yüksek rijitlik ve hassasiyet gerektiren endüstriyel otomasyon ray düzeneklerine doğrudan montaj için hazırdır.