INA KWVE20-B-L-V1-G4 Standart Flanşlı Uzun Gövde Dört Sıralı Hafif Ön Yüklü Lineer Ray Arabası | (30x63x88.9 mm) (Eski Kodu: KWVE20-B-L-G4-V1) | Orijinal INA Rulman | Arge Rulman | INA Rulman

Üretici: INA Rulman (Almanya - Schaeffler Group / Vidalı Mil Tahrik Düzenekleri Destek Sistemleri ve Küresel Hassas Yuvarlanma Teknolojilerinin Dünya Lideri)

Ürün: INA KWVE20-B-L-V1-G4 | (Lineer Ray Arabası / O-Dizilimli Dört Sıralı Lineer Bilyalı Yuvarlanma Sistemi / Çelik Takviyeli Yüksek Performance Plastik Kafes Mekanizması / Çift Taraflı Entegre Uç Keçeleri ve Boylamasına Sızdırmazlık Contası / Ekstra Moment Kararlılığı Sunan Uzun Gövde Tasarımlı Profil / Standart Monoray Raylar ve Hassas Sürücüler İçin Optimize Edilmiş Flanşlı Profil / Aynı Anda Hem Radyal Yükleri Hem Çift Yönlü Yüksek Moment Baskılarını Kusursuzca Göğüsleyen Sanayi Rulman Serisi)

Marka / Menşei: INA Rulman (Almanya)

Muadil Kodlar: Küresel premium markaların yüksek radyal-eksenel bileşke yük, yüksek moment yükü taşıma sertifikası, çelik bilyalı yuvarlanma mimarisi ve minimum eksenel salgı toleransı sertifikalı en üst segment flanşlı uzun tip lineer ray arabaları

GTİP Kodu: 8482.10.90.00.11 (Bilyalı Rulmanlar - Diğerleri)

Kategori Konumu: Lineer Hareket Sistemleri (Monoray Ray Arabaları)

🛠️ Ürün Kodunun Teknik Anlamı ve "KWVE20-B-L-V1-G4" Kombinasyonunun Dehası:

- KWVE Serisi (Dört Sıralı Lineer Bilyalı Mimarisi): INA Rulman literatüründe, vidalı mil ve motor tahrikli mekanizmalar için özel profil serisi olarak geliştirilmiş, dış bileziği flanşlı yapıda olan, lineer kızak üzerine monte edilen, O-Dizilimiyle çalışan dört sıralı süper hassas lineer bilyalı araba tasarımıdır.

- B Son Takısı (Standart Flanşlı Yapı): Arabanın geniş gövdeli flanş nizamına sahip olduğunu, civataların yukarıdan ya da aşağıdan kolayca monte edilebilmesi için kulaklı gövde tasarımı barındırdığını mühürler. Geniş tabanı sayesinde devrilme momentlerine karşı yüksek mukavemet üretir.

- L Son Takısı (Long / Uzun Gövde): Arabanın ekstra uzun bilyalı yuvarlanma boyuna (Long Carriage) sahip olduğunu belirtir. Standart boy arabalara kıyasla çok daha yüksek moment rijitliği ve daha geniş bir yük dağılım yüzeyi sunarak yapısal kararlılığı zirveye taşır.

- V1 Ön Yük Sınıfı: Arabanın V1 seviyesinde, hem doğrusal mekanizma rijitliğini yüksek tutan hem de çalışma akıcılığını koruyan fabrikasyon hafif ön yüklemli iç geometriyle üretildiğini mühürler.

- G4 Hassasiyet Sınıfı: Ekonomik sınıftaki kaba mekanik hareket düzenekleri ve genel endüstriyel şaseler için optimize edilmiş G4 tolerans normunu tesciller.

- 20 Ölçü Kodu: Arabanın net sistem montaj yüksekliğinin ray dahil tam net (30 mm) metrik ölçüde, flanşlı geniş gövde genişliğinin tam net (63 mm) olduğunu mühürler. Komple profil boy uzunluğunun ise uzun seri mimarisine uygun olarak tam net (88.9 mm) asıl kumpas ölçüsünde olduğunu mühürler.

⚠️ Önemli Teknik Not (Ölçü Uyumu):

Sitenizin Lineer Hareket Sistemleri kategorisinde en üst düzey Alman mühendislik gücünü, high-end eksenel rijitliği, hassas flanşlı uzun yataklamasını ve bileşke yük taşıma avantajını temsil edecek olan bu model; kumpasla ölçüldüğünde yükseklik (H) (30 mm), genişlik (B) (63 mm) ve toplam araba uzunluğu net (30x63x88.9 mm) asıl ölçülerinizle milimetrik olarak %100 kusursuzca örtüşür. Doğrudan endüstriyel düzeneklere kuruluma hazırdır.

* Eski Üretim ve Katalog Sorgu Geçmişi (KWVE20-B-L-G4-V1): Bu ürün, Schaeffler ve INA teknik kataloglarında yer alan uzun gövdeli flanşlı monoray arabaların günümüz endüstriyel standartlarına uyarlanmış modelidir. Eski katalog sorgularındaki montaj yuvası ve tolerans normlarını eksiksiz şekilde karşılayarak geriye dönük tam uyumluluk sağlar.